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瑞虎8虽然不是发布会主角,但它真是一枚“重磅炸弹”
中国汽车报网 ·  张海天 ·  2018-04-13

  

  4月11日晚,北京朝阳体育中心。

  很少有车企会为一款车的预售做一场活动,但奇瑞为瑞虎8这样做了。然而奇怪的是瑞虎8好像并不是整场主角,在将近2个小时的活动中,它只出现在后30分钟里,而其余的时间,奇瑞都在介绍他们的一个新项目——FUN 2X。

  什么是FUN 2X?奇瑞将其定义为“出行进化论”。而“X”的神秘感好像是与生俱来的,那么,奇瑞又会如何诠释他们所理解的“X”?奇瑞汽车总经理陈安宁表示,“X”在人类社会进化的不同时代被赋予了不同的意义,它是推动人类发展和社会进步的一个变量。在汽车产业的进化中,X也是一样,陈安宁说:“26年前,我加入某知名车企时,有人就对我说‘恭喜你!现在你正式加入了一个夕阳产业’,因为当时人们认为汽车在很多方面已经做到了极限。”

  不过, “X”再一次摆在了汽车产业的面前,那就是针对汽车产业的智能化转型,陈安宁认为新汽车时代的变量“X”是人工智能。“如今已经不再是‘物竞天择 适者生存’,而是‘智者生存’。”陈安宁说。

  奇瑞雄狮震撼全场

  在新时代下,奇瑞意识到要想发展,就必须接受和拥抱人工智能。基于此,陈安宁公布了奇瑞汽车的智能化战略品牌:“奇瑞雄狮”。事实上,从整场发布会的情况来看,奇瑞高层对奇瑞雄狮系统的介绍长达一个多小时。在笔者看来,“奇瑞雄狮”不仅是奇瑞汽车在智能网联转型的一次动作,它甚至可以称为奇瑞战略的一次转型。“奇瑞雄狮”不仅是车载系统的一部分,在未来奇瑞也将推出智能化研发和生产制造平台,同时还将以奇瑞汽车智能品牌的形式发展壮大。

  “奇瑞雄狮”旗下有雄狮智驾、雄狮智云、雄狮智造、雄狮智赢和雄狮智行五大业务平台,涵盖了奇瑞在研发、制造、营销和服务等全生命周期的数字化、智能化布局。其中,雄狮智驾代表自动驾驶业务;雄狮智云代表智能互联业务;雄狮智造代表智能制造;雄狮智赢代表数字化营销;雄狮智行代表未来共享出行。

  据奇瑞汽车总经理助理、智能汽车事业部执行总监朱国华介绍,目前,奇瑞已完成第一代、第二代无人驾驶产品的研发,并预计在2020年实现Level 3有条件自动驾驶,2025年实现Level 4高度自动驾驶,2026年以后实现Level 5全自动驾驶。雄狮智云是奇瑞基于奇瑞第三代智能互联系统打造的智能娱乐网联系统,其目的是为用户创造一个能感知、互动、实现情感融合的移动第三空间。

  黑科技演示接地气

  2月1日瑞虎8首次亮相,但当时的“槽点”可不少,不仅将车辆放置于水池中央,还将内饰用布遮盖,根本无法看清“庐山真面目”。而此次,不仅可以看到完整的车辆情况,“奇瑞雄狮”这项“黑科技”也展现在了人们面前。奇瑞汽车信息娱乐和车联总监吴昕先生现场演示了瑞虎8搭载雄狮智云系统的多种独家功能。

  瑞虎8展示了业界首创的智能家居互联功能,并显示了通过手机APP判断车主信息的强大生物识别功能。此外,用户可以通过家里的智能音箱或者通过手机APP指纹/面部解锁认证,远程开启空调,提前调整车内温度的舒适度。

  车主还可以通过办公室内的智能音箱或手机APP指纹/面部解锁认证远程控制打开车辆的后备箱,奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在芜湖奇瑞总部与发布会现场视频连线,通过他办公桌上的“百度智能音箱”远程开启了北京现场瑞虎8的后备箱。另一个让人称奇的是,白雷蒙作为一名“老外”,并不是非常精通中文,但瑞虎8的语音识别系统依然能够判断他“我想透透气”和“外面下雨了”的发音,并做出打开天窗和关闭天窗的决定。

  在发布会的最后,奇瑞汽车副总经理、营销公司总经理贾亚权在发布会现场,通过瑞虎8微信小程序宣布全平台预购活动开启。除拥有雄狮智云系统外,瑞虎8还具备宽适灵活的超大空间、越级丰富的人性化配置以及全方位的五星级安全保障功能亮点。更让人感到惊讶的是,作为一款拥有7座布局的中型SUV产品,瑞虎8的预售价竟然仅为10万~14.1万元,现场嘉宾无一不发出惊讶地“喔”声。

  尽管奇瑞此前在市场上的销量表现不算理想,但通过诚意满满的瑞虎8以及其搭载的全新奇瑞雄狮智联系统,记者还是对瑞虎8的未来充满信心。

  文/图:张海天 编辑:齐萌

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