10平方公里研发社区内，没有红绿灯，全部是无人驾驶的新能源公共交通，这样的园区何以实现？3月31日，在苏州相城（北京）科技投资推介会上，苏州阳澄国际研发社区浮出水面，其独特的公共交通出行方式吸引了记者的目光。这样的公共交通模式何以实现？也许可以从进驻社区的两家高新企业窥见一斑。

　　♦奇点汽车全球研发中心进驻智能研发社区 

　　“奇点全球研发中心将落户相城，未来5年奇点汽车将在这里投资150亿元建设全球研发中心、奇点汽车苏州生产基地，并合作成立100亿元的智能电动汽车产业投资基金，在技术研发、整车制造及产业投资三大领域进行深度合作。”推介会现场，奇点汽车创始人、CEO沈海寅介绍，奇点位于相城的全球研发中心，占地100亩，坐落于苏州相城高铁新城，将以自动驾驶系统研发、自动驾驶安全技术研发、整车研发、造型设计、智能系统电子电气研发等为主要方向。至此，奇点汽车已形成包括北京、上海、安徽铜陵、美国硅谷、日本宇都宫在内的3国6地的研发布局。

　　研发中心之外，奇点还将在相城建设生产基地。该基地占地1000亩，总建筑面积40万平方米。苏州一期生产基地占地600亩，年产能5万辆，二期生产基地400亩，预计年产能总体可达到20万辆。“这里将主要生产奇点高品质小型智能新能源汽车，目标瞄准年轻人群和分时租赁市场。”沈海寅表示，奇点将把这个生产基地建成亚洲最先进的智能电动汽车生产基地之一。奇点智能汽车或许正是阳澄国际研发社区未来无人驾驶公共交通的组成部分。 

　　♦智加科技携L4无人驾驶技术进驻

　　作为与Uber一起最早拿到美国加州无人驾驶牌照的企业，智加科技在无人驾驶技术领域已经拥有了丰富的实践经验。据了解，智加科技是以人工智能为引擎、智能驾驶为核心的高速成长的国际科技创新企业，目前已经具备业界最领先的L4级别全自动无人驾驶能力。今年的CES展会前夕，智加科技无人驾驶汽车测试车完成了从美国湾区到拉斯维加斯，全程超过850公里的自动驾驶测试，99%的路上自动驾驶且高速行驶，最高时速达到120~130公里，这样的自动驾驶成绩颇引人关注。来到中国，智加已经与一汽解放、上汽、奇瑞、中联重科等汽车在无人驾驶领域完成合作。 

　　此次智加科技与苏州就无人驾驶项目达成战略合作，并将总部落户相城，这将是阳澄国际研发社区无人驾驶公共交通落地的又一助力。 

　　编辑：吕彩霞