一起看一汽-大众长春奥迪Q工厂的“枪战片”-中国汽车报

一起看一汽-大众长春奥迪Q工厂的“枪战片”

中国汽车报网 · 施芸芸 · 2018-03-30

　　据说，汽车行业里把汽车制造的四大工艺现场比喻为四类电影：冲压车间里上演的是“恐怖片”，焊接车间里播放的是“枪战片”，涂装车间里上映的是“浪漫片”，在总装车间里看到的则是“动作片”。3月29日，一汽-大众长春奥迪Q工厂建成投产活动在长春举行，这座被一汽-大众汽车有限公司技术副总经理温泽岳博士称为“全球最先进、最环保”的工厂，截止目前投资金额已经高达64亿元，采用了全数字化生产管理理念。据温泽岳介绍，工厂的焊装车间采用了领先的汽车生产设备和制造工艺，拥有近400台机器人，是一汽-大众目前最先进的焊装生产线，涂装车间也应用大量领先环保工艺，如喷漆间干式净化系统首次采用了石灰粉回收技术，减少了75%的固体废弃物和80%的能耗。下面，就让我们一起走近“一汽-大众目前最先进的焊装生产线”，看一场生动的“枪战片”吧。

　　在一汽-大众长春奥迪Q工厂的焊装车间里，作为特色设备之一的康采恩框架“不容错过”。它属于德国制造的自动化精密换型夹具，经过这台设备加工后，就可以看出产品的大致框架了。它可以在不更换基础设施的前提下最多同时承载4种车型快速进行夹具调换和实现车身夹紧，在X、Y、Z方向的尺寸达到更高精度，整车定位误差为±1mm，工艺特点及优势为成本低、柔性高和精度好。

　　康采恩框架

　　激光钎焊为该工厂焊接车间里的另一个特色设备，具有较高的质量保证，能有效提高尺寸精度，激光焊生成的表面光滑，同时可以避免融化锌镀层，保证了车身整体的美观型与耐腐蚀性。据悉，采用激光焊可使车身强度提高近30%，大大提高车身的安全系数，该设备采用的是LAO3焊头，并且用hks监控系统进行各种参数的有效监控。

　　激光钎焊

　　AUDI Q5NF车型在主焊、下部二使用了四台激光在线测量设备，用于测量车身分总成尺寸测量，保证车身过程质量的稳定。其工作原理是使用二维特征测量的C型传感器或三维特征测量的S型传感器，捕捉由激光投射被测特征表面轮廓所形成激光线的形状和位置。

　　激光在线测量设备

　　一汽-大众长春奥迪Q工厂得到了股东双方的高度评价。中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐留平认为，一汽-大众长春奥迪Q工厂的建成投产，表明一汽和大众的合作迈上新台阶，表明一汽-大众奥迪品牌的本土化取得新成就，将会大大助力一汽-大众奥迪品牌持续领跑中国豪华车市场。奥迪(中国)总经理魏永新则表示，长春奥迪Q工厂不仅是中德股东双方精诚合作的重要成果，也是奥迪全价值链本土化体系打造的重要一步。