1月中旬，正值农历“三九天”，记者来到地处我国最西北的阿勒泰布尔津县喀纳斯边的禾木草原，试驾了牧马人、大切诺基、自由光、指南者、自由侠Jeep全系SUV。一冬天没见着雪花的记者，终于投入了雪的怀抱。 

　　冬季的喀纳斯，草原已成雪原，河流已成冰川，在－30℃的低温环境内，Jeep全系SUV在覆盖冰雪、蜿蜒曲折的山路间自由穿行，表现出了极强的操控稳定性，Jeep的4X4全路况系统给记者留下了深刻印象。 

　　Jeep全系车队从阿勒泰布尔津出发到禾木再到喀纳斯，全长170km，用时4小时左右，途经河流、溪谷、戈壁、森林、山峦牧场多种地形，无论是“老大哥”牧马人，还是“小兄弟”自由侠，都能从容应对，给驾驶者提供了充分的信心。 

　　经过77年的技术积累与迭代，Jeep的4X4全路况系统通过了最严苛的Trail Rated®全球SUV高标评级体系，包括2500项数据, 应对十级地貌, 5大评测维度, 并经过了数百万英里测试，从而得出的集四驱性能、安全性能、动力性能于一体全路况综合解决方案，不断充实着Jeep 4X4的内涵。 

　　Jeep 4X4可以在17种路况下的默默守护。以全新Jeep指南者为例，其Active Drive四驱系统可以在低温环境、上下坡、持续颠簸、急速过弯等17种场景下切换为四驱模式，整个切换过程仅需0.2秒，从而使车辆获得更好的抓地力和脱困性，为驾乘者提供全方位的安心保护，在不知不觉中化险为夷。全新Jeep指南者1.4T涡轮增压发动机的最大扭矩×1挡的齿比×ZF9速自动变速器主减速比得出5099N·m，并能够在日常行车时，从起步开始将扭矩合理分配到四轮，随时获得强有力的加速性能。此外，Active Drive四驱系统拥有业界首创后轴智能分离技术，实现四驱模式保障行车安全，同时兼顾燃油经济性。 

　　安全方面，全新Jeep指南者可以达到20000N·M/Deg的扭矩刚性，即每一度变形量需要20000牛·米的扭矩，最大限度防止了车身变形，保障行车安全。而对于家庭用户，还可以选择动力强劲且省油的1.4T+9AT组合车型，满足不论是日常通勤或是周末出行的需求。 

　　编辑：李大鹏