华晨雷诺金杯合资公司成立两年多后，“金杯”重振计划再有实质性进展。华晨雷诺金杯旗下全新LCV车型——金杯海狮王预计将于年底正式上市。近日，华晨雷诺金杯首席执行官施戈迈（Guillaume Sicard）表示：“很多人对于金杯的认识还停留在‘面包车’上，未来，我们会为金杯注入更多、更具吸引力的元素，让传统的‘面包车’更加多元化起来。”

　　今年4月，雷诺集团调整在华发展路线，对东风雷诺进行重组并发布在华全新战略，承诺将聚焦轻型商用车和电动汽车两大支柱业务。一个新的品牌“华晨雷诺金杯”应运而生。随着华晨雷诺金杯的成立，这个曾经在细分市场风生水起，而后却在市场大潮中黯然失色的中国老牌轻型客车企业，逐步开启了品牌振兴的新征程。

　　不得不说，这是一次由内而外的革新。全方位的转型计划，旨在实现长期的可持续发展。就目前而言，华晨雷诺金杯正在构建一个以客户和市场为导向的精益的组织架构。

　　施戈迈认为：“金杯品牌现阶段依然有非常高的品牌价值优势，我们要做的事情就是把它发扬光大，让它重新激发活力。”而雷诺在轻型商用车及新能源领域的出色表现，为金杯带来了更多可能。

　　施戈迈上任后，曾多次提到“为用户而设计”的理念，将轻型商用车所应用的场景更加细分化。用雷诺的工程技术、设计能力、成本控制能力，为中国用户实际的使用需求进行赋能，以求真正开发出解决用户痛点的产品。

　　根据此前华晨雷诺金杯公布的最新战略，计划到2023年推出全系列轻型商用车，其中包括5款具有核心竞争力的车型，并搭载车联网技术。这5款车型涵盖小型（H-Van）、中型（M-Van）、大型商务车（S-Van），其中包括电动化车型，在未来三年将保持稳健的产品发布节奏。

　　在新战略中，基于联盟质量控制体系和管理标准开发的合资公司首款LCV车型华晨雷诺金杯海狮王，将于今年年底上市，新车集合了雷诺和金杯双品牌的优势，使用全新的发动机，搭配六挡变速器，整体油耗表现更加出色。与此同时，这款车在设计、实操性、安全性等方面也有显著提升。

　　编辑：焦玥