奇瑞控股捷途自2018年8月推出首款产品以来，就以“旅行+”的差异化定位和高性价比的产品优势，显示了强劲的市场竞争力。截至今年8月，奇瑞捷途各车型累计销量突破23万辆，1-8月终端实际交付量与2019年同比持平，预计到年底实现10%-15%的同比增长。

　　捷途此前曾宣布，企业将从月销1万 、自主车企前十的捷途速度1.0阶段迈向捷途加速度2.0阶段，到2020年要达到月销2万辆以上，并且进入自主车企前八的阵营中。

　　除了销量，“捷途速度”也体现在频繁的新品发布和迭代升级上，而这些背后都是捷途对于用户需求的重视和精准把脉。

　　9月16日晚，全新一代捷途X90在北京上市，新车定位“影院级SUV”，共推出1.5T+6MT/6DCT、1.6TGDI+7DCT两种动力组合共6款车型，售价区间为8.99万-13.59万元。

　　捷途X90是捷途的第三款产品，2018年捷途X90在北京首发，2019年1月上市，此次发布的全新一代捷途X90属于中期改款车型。

　　奇瑞控股集团总经理周必仁在发布会现场表示：“应对百年不遇的大变局时代，奇瑞正在加快布局包括新四化在内的前沿技术，持续增强这项体系能力，实现技术、质量、成本、交付、投资的持续提升，为奇瑞的可持续发展带来新的活力和创造力。”

　　为了更加贴近年轻受众的喜好，全新一代捷途X90采用全新的设计理念，瓦片状的多边形前中网更为立体，搭配下方两侧的四点式LED日间行车灯，使车头极具辨识度的同时，又增添了几分运动感。

　　新一代捷途X90在内饰设计上更加注重科技感的提升。大量的软性材质包裹很显档次，而且像双12.3英寸连屏触控式空调调节等设计元素使人很难想象这是一款起步价不到9万元的大SUV。

　　在智能化配置方面，全新一代捷途X90首搭L2级智能驾驶辅助系统，这套系统包含了AEB自动紧急刹车制动系统（速度范围在4-150km/h之间），ACC自适应巡航控制系统（可实现0-150km/h的全速域巡航）、SLA交通限速标识识别系统（可实时识别道路两侧5-130km/h的限速标识牌）、LKA车道保持、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警以及TJA交通拥堵辅助。新车语音交互采用了科大讯飞系统，可以捕捉后排语音，乘客只要喊出“捷途 捷途”就能发指令控制。

　　在动力方面，新一代捷途X90依旧配备的是1.5T和1.6T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为156马力，最大扭矩为230牛米，变速箱则匹配的是6挡手动、6挡双离合变速箱；1.6T发动机最大功率为197马力，最大扭矩为290N·m，变速箱匹配7挡双离合变速箱。整体而言这套动力总成在奇瑞集团广泛采用，因此从可靠性以及品质来讲都有保证，这也是捷途的一个卖点之一。

　　新一代捷途X90最显著的优势还是空间，车身尺寸为4840mm*1925mm*1780mm，轴距2850mm，采用了5/6/7三种座椅布局，为用户不同需求提供了充分的选择。行李箱空间为1130L，车内储物空间多达35处。在大空间的基础上，X90的座椅也采用了更加厚实、柔软的方案。车顶还具有1.1平米的巨幕，后排座椅放倒，可以成为移动大床房。

　　周必仁介绍，全新一代捷途X90是基于奇瑞集团23年造车经验、近900万全球用户体验、同步全球先进标准的智能工厂、国内外顶级供应链资源打造的一款重点车型,匹配了L2级智能驾驶辅助功能,旨在为用户带来更舒适、便捷的驾乘体验。

　　当下，SUV车型依旧是各个车企争相角逐的“主战场”，竞争十分激烈。对于才2岁的捷途来说，在产品力和体系力不断提升的同时，还需要进一步提升自身品牌力。捷途X90去年上市之后凭借低价大空间取得了不错的成绩。新款捷途X90从外观、内饰、空间、智能配置、价格等方面，都展现出了更大的诚意。产品快速迭代，体现了一个年轻品牌在激烈的市场环境下与时俱进的决心，而成败的结果只能交给市场验证。　　

　　编辑：齐萌