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12小时直播“智”造技术 长安汽车“蓝鲸双雄”上市
中国汽车报网 ·  张玉 ·  2020-08-20

  8月17日,长安汽车以一场别开生面的“蓝鲸双雄·智造日记”——12小时不间断直播上市发布会的形式,宣布CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版正式上市。其中CS55PLUS蓝鲸版1.5T自动豪华型和自动尊贵型售价分别为10.69万和11.39万元,而锐程CC蓝鲸版共有四款车型,售价为9.79万~11.99万元。

  ►强大“智”造实力自信示人

  在12小时不间断的直播上市发布会中,长安汽车带领网友们深入探寻了长安汽车发动机工厂、两江工厂冲压/焊接/总装车间以及蓝鲸动力试验室,全面透明地展现了“蓝鲸双雄”的诞生过程,展现出长安汽车强大的研发实力以及智能制造实力。

  长安汽车是中国汽车行业首家 “国家智能制造示范企业”,智能柔性焊接生产线、智能柔性高速冲压生产线入选国家智能制造示范专项。以数字化、信息化、自动化为基础,以平台化、轻量化、精益化为抓手,集成大数据、云计算、人工智能、物联网技术,实现高质、柔性制造,快速满足客户个性化定制需求。

  2018年,长安汽车两江二工厂冲压、焊接车间被认定为年度重庆市数字化车间和智能工厂。以智能制造理念建成的两江二工厂,首次完成了国内“数字化双胞胎工厂”在汽车行业的应用,通过智能连接、智能传输、智能切换、智能检测柔性生产线,实现多种车型混流、稳定、智能生产,为高质量产品提供制造保障,并呈现整车流光溢彩的卓越工艺品质。焊接自动化率达到90%,较传统工厂生产效率提升20%,产品不良率降低20%,交付周期缩短15%,运营成本降低21%,智能制造能力国内领先。

  镜头转向长安汽车全球研发中心蓝鲸动力实验室,这是一个总投资43亿元、整合了全球资源的开放式共享智慧研发平台,拥有设计、试验、管理等7大功能,涵盖仿真分析、噪声振动、碰撞安全等12大领域,含有混合动力、空调系统、非金属材料等180多个实验室以及运用云技术打造的全球领先数据中心。

  长安汽车每开发一款车型,都将累计验证里程400万公里,涉及行驶性能、NVH、耐久性与可靠性、热管理、智能网联、安全等16个验证领域,包括整车、系统、零部件等三个层级万余项验证试验。在-50℃极寒俄罗斯雪原,50℃极热中东沙漠,5200m海拔青藏高原,120mg/cm³高粉尘吐鲁番荒漠等严苛环境开展试验验证,累计400万公里,满足用户使用10年/26万公里的品质保障。

  据了解,长安汽车坚持创新技术引领发展,打造世界一流的研发实力,在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。每年长安汽车将销售收入的5%投入到研发,“十一五”至今,已累计投入近1000亿元。拥有涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域、194个国际先进实验室(包含汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、混合动力乘用车国家地方联合工程实验室)。

  全面进入蓝鲸动力时代

  “蓝鲸双雄”的正式上市,标志着长安汽车全面进入蓝鲸动力时代。

  蓝鲸动力作为长安汽车新能源战略“香格里拉计划”的重要组成部分,早在2016年11月,借旗舰车型CS95亮相契机,以蓝鲸2.0T开始对外传播,并且在消费者中形成深刻的烙印,2019年6月,蓝鲸动力再次以家族的身份正式对外发布。

  蓝鲸NE动力平台,是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计,坚定助推“香格里拉”计划。平台设计兼容1.0-1.8L排量,通用化率高达98%,产线自动化率、智能化率达国际先进水平。

  作为中国OEM首个动力模块化平台,蓝鲸NE动力平台填补了中国汽车平台化开发领域的空白,代表长安汽车动力研发实力正式迈入3.0时代。

  此次上市的长安汽车“蓝鲸双雄”,搭载由长安本部、长安英国中心联合开发,携手国际知名供应商打造的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机。该款发动机以多项全球首发及全球领先的技术,诠释了“劲、静、净”的领先研发理念。最大功率为132kW,在1250rpm即可实现300N·m的最大扭矩输出,让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知。发动机热效率高达40%,百公里油耗6.4L,满足国6b排放标准,兼顾动力性与节能环保。同时匹配的七速湿式双离合变速箱传递效率高达94.3%,换挡平顺、响应速度更快、质量更可靠,而且变速器可根据驾驶员踩刹车的程度,智能降低档位,再次加速时利用更低的档位输出更大的扭矩。

  截至2020年7月,搭载蓝鲸动力系列发动机的长安车型累计销量已达132万辆,7月蓝鲸家族销量持续突破7万辆。

  全新蓝鲸双雄实力非凡

  此次正式上市的蓝鲸双雄,搭载同款蓝鲸NE1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱。全新CS55PLUS蓝鲸版定位“新轻年智色SUV”,是一位“六边形战士”——在蓝鲸动力、型格设计、品质工艺、安全防御、舒适驾乘、智能交互六个维度,拥有全能产品力。将与第三代哈弗H6、传祺GS4、日产逍客形成竞争,冲击紧凑型SUV市场;

  锐程CC蓝鲸版定位“新动力宽适品质家轿”,拥有领先同级的超长轴距(2770mm)、宽适空间、全景天幕天窗以及全系增强式独立悬架,将狙击朗逸、轩逸,冲击A+级轿车市场。

  在外观设计上,CS55PLUS蓝鲸版采用黑曜石渐变式格栅,源于“御岳”SUV概念车,从火山喷发后天然形成的黑曜石中吸取灵感。LED日间行车灯采用双平行造型,LED远近光一体式大灯由12颗高亮度远近光芯片+5颗光导式昼间行车灯芯片组成,穿透力更强。贯穿式LED尾灯由“198 颗高性能LED +22颗立柱式厚壁LED”组成,点灯效果媲美豪华品牌车型,大幅提升行车安全性。18寸5幅“刃影轮毂”以及运动四出排气筒造型,营造出极强的运动氛围。

  锐程CC蓝鲸版前大灯和尾灯均采用全LED双透镜设计,三合一LED光导与50颗LED芯片组成光带式尾灯。前格栅造型采用灰色哑光电镀,搭配一体熏黑式大灯与激情红饰条。侧面飞扬的裙线与流动的双腰线交相呼应,背部线条从C柱延伸而下,勾勒极致视觉张力。尾部的双排气造型,给人以澎湃的力量感。

  内饰方面,CS55PLUS蓝鲸版采用非对称式驾驶舱设计,搭配“烟熏黑”和“激烈红”两种内饰风格,大屏及中控向驾舱精确倾斜10°。驭锋D型方向盘和星舰式手柄造型,彰显时尚科技。高清极目双联屏,分辨率为1920*720,采用高性能图像处理引擎,视觉效果更形象、直观。一体式的赛车座椅,采用高档NAPPA皮纹材质,具有良好的包裹性和舒适的支撑感。

  锐程CC蓝鲸版的内饰与CS55PLUS蓝鲸版类似,但采用的是全深色内饰,突显简约、科技,搭配哑光金属感材质,实用美观。

  值得一提的是,CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版均采用多连杆独立后悬架系统及麦弗逊式独立前悬架系统,在同价位车型中非常良心。

  智能安全配置上,CS55PLUS蓝鲸版采用高强度吸能式车身,关键乘员舱区域均采用1200MPa超高强度钢板,达到合资车型的高强度钢板材料应用水平;采用博世全新一代安全气囊控制器,配备的6个安全气囊在0.03秒内即可展开;配备了TPMS智能胎压监测、大陆ESC全新车身电子稳定控制系统、EPB电子驻车系统等。

  锐程CC蓝鲸版拥有带排队功能的自适应巡航系统、智能右侧盲区监测、360度全景影像系统、大陆全新3代集成式ESC电子稳定控制系统、直接式TPMS智能胎压监测、FAB自动远近光灯控制、PAB预警辅助制动系统、LDW车道偏离预警、TSR交通标志识别、6安全气囊等配置。

  此次长安汽车通过长达12小时的直播将颇受消费者关注的造车工艺直观地展示出来,进一步强化消费者对长安汽车产品的信任,也彰显出中国头部自主品牌的智能制造实力。而全新上市的蓝鲸双雄,凭借其极具质价比的硬实力,市场表现也令人期待。

  编辑:齐萌

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