7月22日，长安汽车全新CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版同步开启预售，其中CS55PLUS蓝鲸版1.5T自动豪华型和自动尊贵型预售价分别为10.69万和11.39万元，而锐程CC蓝鲸版共有四款车型，预售价为9.79万~11.99万元。在公布预售价后，长安汽车就组织了主题为“蓝鲸双雄·渝见鲸喜”的试驾活动，笔者也有幸在山城重庆试驾了全新CS55PLUS蓝鲸版。
全新CS55PLUS蓝鲸版其最大的亮点自然是搭载了热效率高达40%的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，满足国六b排放标准。这款发动机依托蓝鲸NE动力平台超前的模块化设计，应用了多项顶尖技术，包括同级唯一的“双出口集成排气歧管+双涡管电控轮增压”技术方案、“AGILE”空气导流式高效超净燃烧系统、舍弗勒全球首发Smart phaser智能凸轮调相系统等。
在性能上，蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机最大额定功率达到了132kW, 最大扭矩为300N•m。采用双涡管电控涡轮增压，有效降低涡轮迟滞，在1250转就可以实现峰值扭矩输出。而凭借“AGILE”空气导流式高效超净燃烧系统，以更高的燃烧效率实现了更低的燃油消耗，全新CS55PLUS蓝鲸版及锐程CC蓝鲸版的百公里油耗分别低至6.4L和6.2L，成绩十分优秀。
在实际道路驾驶中，这款全新CS55PLUS蓝鲸版的动力确实如账面数据一样非常给力。在重庆的道路上，充满了随处可见的陡坡和弯路，CS55PLUS蓝鲸版均能从容应对，动力随踩随有。和长安此前发布的网红车型UNI-T一样，CS55PLUS蓝鲸版也搭载了传递效率达到94.3%的7速湿式双离合变速箱。在之前试驾长安UNI-T时，这款变速箱就给笔者留下了非常良好的印象，CS55PLUS蓝鲸版自然也不例外。在通过拥堵路段走走停停时，这款变速箱几乎让人感觉不到顿挫，换挡加速也非常顺畅。
值得一提的是，CS55PLUS蓝鲸版的D挡和S挡之间的差别非常明显。不知道是不是调教的原因，在切换到运动模式后，笔者明显感觉到CS55PLUS蓝鲸版的加速比UNI-T更“生猛”，加速感也更强。在一处有些湿滑的红绿灯路口前，笔者稍微使了点劲踩油门，竟然实现了轻微的“烧胎起步”。
底盘层面，CS55PLUS蓝鲸版采用多连杆独立后悬架系统及麦弗逊式独立前悬架系统，在这个价位车型中非常良心。在调教上符合一辆舒适性设定家用SUV该有的表现。
外观方面，CS55PLUS蓝鲸版与此前的CS55PLUS相比，增加了更多年轻群体喜欢的元素。前脸被官方称之为“激烈熔岩式前脸”，黑曜石渐变式格栅从不同角度各有不同，搭配犀利的LED远近光一体式大灯，非常符合年轻人的审美。前脸、车身侧面都增加了醒目的红色饰条。
在车尾部分，由198颗高性能LED+22颗立柱式厚壁LED组成的贯穿式尾灯非常具有辨识度和科技感，这在同级别车型中十分少见。尾部排气为运动四出造型，实际为双边单出。
内饰方面，CS55PLUS蓝鲸版采用烟熏黑和激烈红的配色，时尚且运动，红色的内饰元素也与车身外部的红色饰条形成呼应。采用非对称式驾驶舱设计，大屏及中控向驾舱精确倾斜10°，对于驾驶员更加友好。液晶仪表、10.25英寸中控大屏以及星舰式换挡杆提升了车内的科技感。
在配置上， 同级别车型该有的CS55PLUS蓝鲸版基本都配备，亮眼的配置包括超大全景天窗、智能语音交互系统、360°全景影像、集成了坡道起步辅助和陡坡缓降功能等六大功能的ESC系统、全系配备新风系统、全系配备PM0.1高效除菌过滤网等。
动力强劲，外观时尚，配置高，与普通版比有诸多升级却不加价，这样的CS55PLUS蓝鲸版，你会选择吗？
编辑：齐萌
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