7月24日，东风雪铁龙天逸插混四驱SUV（以下简称“天逸PHEV”）和三款C-Series潮享版车型在成都车展上正式上市。

　　►首款电气化产品上市，推出多项尊享服务

　　天逸插混四驱SUV提供两种版本，天逸插混四驱SUV悦享型和天逸插混四驱SUV尊享型，市场指导价分别为23.47万元和26.47万元。

　　天逸PHEV是东风雪铁龙首款电气化产品，开启了东风雪铁龙发展新征程，拉开了品牌2025年实现100%电气化目标的序幕。其采用的是“P0+P2+P4”三电机架构，搭载了1.6T PHEV专属高功率发动机和前后双电机的“三擎四驱”动力系统，发动机动力输出与主流2.0T发动机相当，与前后双电机协同作业，综合最大功率达221kw，最大扭矩达520N·m，百公里加速时间仅为7s。

　　与天逸燃油版相比，天逸PHEV搭载了8速手自一体变速箱和多连杆独立后悬架，经过大师级底盘精准调校，扩展了四驱性能，匹配天逸PHEV独有的电气化配置。

　　针对天逸PHEV上市，东风雪铁龙推出了多项尊享服务，包括24期0利率金融服务、核心三电8年/15万公里超长质保、免费家用充电桩及安装服务等，并针对首购用户赠送价值988元“智惠行﹒全能年包”增值服务，针对2020年购车用户提供上门取送车和代步车服务。

　　此次东风雪铁龙还上市了三款C-Series潮享版车型，其中，天逸C5 Aircross C-Series潮享版售价17.07万元，云逸 C4 Aircross C-Series潮享版售价12.68万元，新C3-XR C-Series潮享版售价11.89万元。

　　►东风雪铁龙笃定转型，未来可期

　　自28年前进入中国，拥有百年历史的雪铁龙如今已赢得超过300万名车主的信赖。但不得不说的是，法系品牌近年来在中国发展得并不出色，必须做出改变，东风雪铁龙也不例外。

　　东风雪铁龙品牌总经理任光在发布会致辞中指出，东风雪铁龙一直在笃定转型，从产品、服务和客户体验出发，聚焦舒适、客户关怀和重点区域，持续优化产品结构，加快产品投放速度，深化服务承诺，提升客户体验。

　　在产品方面，东风雪铁龙将聚焦舒适，优化产品结构，加快产品投放速度。今年先后推出了C3L、天逸400THP旗舰车型，以及在本次成都车展上市的天逸C5 AIRCROSS插混四驱SUV和三款C-Series潮享版车型，进一步丰富了东风雪铁龙产品序列。

　　在服务方面，东风雪铁龙强化客户关怀，在“家一样的关怀2.0”8项服务承诺基础上，推出“8+7+3”服务承诺加强版。

　　在客户体验方面，东风雪铁龙聚焦重点区域，积极推行雪铁龙之家形象店升级改造，利用雪铁龙大众点评获取用户反馈，探索开展“无试驾，不购车”常态化试驾活动，为用户打造理性购车标准。

　　未来，东风雪铁龙将聚焦CMP和EMP2两大平台，依托股东双方在技术、采购和品牌建设等方面给予的强大支持，在SUV、轿车上齐头并进，燃油车和新能源车双轨并行，满足更多消费者个性化的产品需求。

　　编辑：齐萌