尽管日内瓦车展取消,让长安UNI-T未能按计划亮相,但3月5日面向全球的云直播方式还是让UNI-T惊艳了汽车圈。这款被长安汽车副总裁谭本宏定义为未来科技量产者的全新车型是长安全新序列“引力”的首款车型,通过云直播,它给记者最大的感受就是突破边界的全新设计和智能的车机系统。
►全新产品序列 年中上市
据了解,UNI象征与独立思想者同行,打破陈规,用想象力探索未来的汽车和汽车的未来,赋予汽车智慧与生命,成为更懂你的伙伴。用开放的姿态与世界互联互通,让每个独立的个体,都拥有独特的未来。而T代表具有极客精神的T型青年,其中“—”表示广阔的知识面,“丨”表示某一领域的专精。未来世界需要T型的发展,才能带来更多的可能。长安UNI-T定位紧凑型跨界SUV,谭本宏希望这款拥有全新设计的车型能吸引更多的90后为代表的新用户,满足新人群的消费需求,推动长安汽车在换新之年的品牌换新和产品换新。而UNI-T全新的设计、强大的智能车机系统,全新的蓝鲸动力和平台架构,以及L3级自动驾驶的技术可以带给新的年轻用户群体更好的驾乘体验。这款车将于今年年中上市。
长安UNI-T率先搭载的蓝鲸NE15T发动机,源自中国首个模块化发动机开发平台蓝鲸NE动力平台,历经4年研发创新。蓝鲸NE15T发动机搭载全球首发量产应用技术在内的10余项先进技术,具备净、劲、静三大强劲优势。同时,完成多达300余项系统级、2000余项零部件级的试验验证,以及针对新技术、新工艺的30余项验证试验,锻造靠谱品质。
搭载全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机最大功率可达到132kw(180马力),1250rpm(1250-3500rpm)即可输出高达300N.m的最大扭矩,发动机热效率高达40%,满足国6b排放。全新蓝鲸7速湿式DCT变速器,综合传递效率高达94.3%,已经累计完成超过300万公里整车道路可靠性测试。
►打破常规的设计 惊艳亮相
独创的长安无边界格栅,参数化设计,150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体。分体式设计的LED大灯在让格栅上方的日间行车灯呈现光刃效果,大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域,C型装饰件与日间行车灯上下呼应,构成类似闪电的形状,设计感十足。这种打破边界的全新设计理念让UNI-T拥有炫酷、时尚的外观,用长安汽车全球设计总监陈政的话说,UNI-T在拥有了有趣的灵魂的同时还有了漂亮的外表。
UNI-T车尾原创的V字型尾翼设计,灵感源自航空动力学,造型非常独特,在兼顾美观性的同时,有效引导气流,提供一定的下压力。LED尾灯则采用熏黑设计,能够看出长安家族化设计的影子,但形状更为狭长和优美,点亮后光域的设计非常漂亮,既有科技感,又很时尚。双风格的排气筒设计,摒弃常规的圆形排气筒设计,狂野与优雅皆可选择。
UNI-T的隐藏式门把手带有自动感应弹出功能,与车身曲面融为一体,有效降低风阻的同时,将曲面的动感和张力表现得淋漓尽致。侧围曲面从车头延伸至车尾,极具张力和律动感,前后门采用的隐藏式门把手设计使得曲面的表达更为纯粹。UNI-T配有19寸和20寸两种不同的轮辋。
在内饰方面,UNI-T在长安最新的家族化内饰风格基础上进行了创新,更具科技感,对空间的利用也更为巧妙。一体式双10.25英寸高清触摸大屏,采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计,为驾驶员带来更加便利的阅读体验,同时有效兼顾副驾视野,并配有光线自适应功能。一体式运动座椅采用优秀的人体工程学设计,与人体完美贴合,提供良好的支撑和包裹;高档NAPPA皮纹材质,细腻舒适,亲肤透气。
镂空式中控台为前排乘客创造了极为可观的储物空间;通过视觉联通,还能消除传统设计给主副驾带来的隔阂感,让前排空间更为丰富和有趣。换挡手柄运用“横向思维”创造出独一无二的设计,仿若太空战舰的操作杆,科幻感十足。全景天幕长宽为960X650mm,超越同级的0.79 ㎡ 广阔视野,玻璃能有效过滤97%的紫外线,保护人体健康。UNI-T还配有智能健康管理体系,满足用户环保健康的用车需求。
►面向未来的全新智能车机
UNI-T搭载全新的智能车机系统,主打面向未来机器人时代的人机交互设计理念,旨在让汽车更懂用户,推动主动化、个性化、沉浸式的车内人机交互。在底层技术上,UNI-T是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车,由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”,应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技,可全方位实现车内场景化感知,并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。
云发布现场,主持人呈现的眨一下眼睛就能唤醒车机系统的智能化交互系统充分展现了UNI-T的智能交互属性。据了解,中控屏处于熄屏状态时,驾驶者只需注视屏幕1秒,屏幕即会自动亮起;乘员接听电话时,系统还可以自动降低多媒体音量;当识别到副驾乘员抽烟时,该系统还会自动根据车速适度打开车窗并开启车内空气净化。该系统还可以识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次,判定疲劳驾驶等级,采用语音预警、搞怪等方式进行疲劳干预,高速路上主动推荐休息区,最大程度保障行车安全。同时,该车还配有智能语音拍照系统。成员只需说出“我要拍照”或者“321拍”,即刻开启拍照功能,配合全球首创的唇语辅助识别算法,破除噪音干扰困扰。系统还可以自动识别用户年龄、性别、表情,并加注趣味标签。抓拍后自动识别是否有人闭眼,并主动提醒重拍和提供云下载功能。
据了解,UNI-T量产车可以达到L3级别的自动驾驶,配有高速公路驾驶辅助功能,智能监测目标车道,可实现自动跟车、驾驶员确认的自动换道、智慧推荐换道等。还有全速自适应巡航、高速车道对中行驶、智慧车道偏离预警、前侧横向和正向自动紧急制动、疲劳监测等丰富的辅助驾驶功能。
编辑:齐萌






