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十年初心不改——试驾全新一代朗逸 1.5L自动舒适版
中国汽车报网 ·  韩忠楠 ·  2018-06-28

  2018年,是上汽大众朗逸家族在国内轿车市场征战的十周年。在这十年间,中国汽车市场的格局在不断地被改写,而朗逸却成为了常青树的一般的存在。不久前,上汽大众推出了全新一代朗逸,迅速在行业内外引起了广泛关注。6月25日,在文艺之都厦门,记者与全新一代朗逸开启了一段别致的“小清新”之旅,近距离地感受到了这款“神车”的焕新之处。

  ♦全新设计语言让外观更具个性

  作为国内首款采用大众品牌最新一代设计语言的量产车型,全新一代朗逸充分融合了德系工业设计与新式中国美学,外观造型更加优雅大气。标志性的家族式前脸,搭配上明暗相间的镀铬饰条,在光影之下尽显优雅,不仅层次丰富而且气场强大。

  侧面望去,全新一代的朗逸采用了双腰线的设计,从大灯处一直延伸至尾灯区域,使得车身比例更加修长,再配合上尾翼的动感设计,让整车在优雅之中更添一丝个性。

  值得一提的是,全新一代朗逸1.5L自动舒适版装备了全LED灯组,包括透镜式LED大灯、光导式LED日间行车灯、外后视镜集成LED侧转向灯和全LED立体尾灯,在彰显美学魅力的同时,更加强化了实用性。

  ♦细致之处彰显舒适品质

  内饰方面,全新一代朗逸同样采用了最新的设计语言。横向贯通式的中控台设计大大加强了视觉延展性,让车内空间显得更加宽敞大气。此外,全新一代朗逸1.5 1.5L自动舒适版车型创新性地采用了行业内首次使用的亮黑拉斯渐变饰板,使得内饰风格更加和谐统一。最重要的而是,全新一代朗逸提高了中控屏幕的位置,车载导航的上移,让记者在驾驶过程中无需分散过多注意力,操作变得更加得心应手。

  车身尺寸方面,全新一代朗逸车身尺寸大幅提升,长宽高分别为4670mm*1806mm*1474mm,轴距加长至2688mm,后排座椅坐垫加长了75mm,在为用户提供充分的腿部空间的同时,也提升了驾乘的舒适性。

  记者注意到,全新一代朗逸还配备了双层防夹天窗,较之于现款增加了30%的尺寸,使得车内空间更加明亮、通透。此外,全新一代朗逸还在后排座椅前方设置了两个USB充电接口,可以充分缓解乘坐者的电子产品“用电焦虑”。

  ♦轻松达成“高效低耗”小目标

  动力方面,全新一代朗逸 1.5L自动舒适版同样颇具看点。新车首次搭载了以“低耗、高效”著称的1.5L全新自然吸气发动机,与现有的1.6L发动机相比,这款发动机功率由81KW提升至85KW,。再配合上驻车启停及制动能量回收系统,综合工况油耗可幅降低约10%,每百公里仅为5.5L,可以实现动力输出与燃油经济性的完美平衡。

  此外,全新一代朗逸1.5L自动舒适版实现了科技配置全面升级。新车标配的Auto Hold自动驻车功能,与EPB电子手刹形成了默契的配合,能够让驾驶者远离“起步溜车、忘松手刹”的烦恼。而AEB自动刹车辅助系统,则能够在必要时刻及时发出提醒火辅助驾驶者进行制动,从而减少意外事故的发生。

    编辑:蔺天子

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