大众“排放门”给全球汽车业带来了极其深远的影响，直到今天还在显现。3年来，大众——这家德国最大的汽车制造商过得着实不易，诉讼与罚单齐飞，让其焦头烂额。在它似乎慢慢走出“排放门”阴影的当头，没想到德国政府又给了它沉重一击。为什么离“排放门”已经快3年了，德国监管部门还要揪着这件事不放？

　　众所周知，汽车业对德国的重要意义不可替代，它不仅是德国的支柱产业，而且是享誉全球的“德国制造”代名词。汽车业对德国经济的贡献是所有行业贡献的20％，汽车出口更是占到了德国商品总出口的20％。在中国，每5辆汽车中就有1辆是德系车。大众集团是德国最大车企，旗下拥有大众、奥迪、保时捷等诸多知名品牌。

　　那么，为什么德国政府还要对“排放门”进行彻查，打脸本国车企，它不怕伤害本国汽车业的竞争力吗？非也，掩盖事实真相并不能解决问题，放任车企无异于饮鸩止渴。汽车产业茁壮成长，需要一个健康、稳固的根基。因此，只有彻查“排放门”，让车企意识到自己的错误，明白在任何时候都不能抱有侥幸心理，才能培育出真正的核心竞争力。只有剜去毒瘤，方能获得新生。

　　大众在“排放门”遭受最大的损失，不是数十亿欧元的罚单，不是不断增加的召回费用，而是伤害了公众和消费者的信任。实际上，自大众“排放门”之后，越来越多的车企被卷入其中，也让欧盟监管机构的漏洞和监管力度不足的问题暴露无遗。因此，德国政府的雷霆手段也是为了挽回公众的信任。不管是对于企业还是政府部门来说，公众的信任是一切的基础。

　　德国总理默克尔曾表示：“大部分德国车企深陷柴油车排放作弊丑闻，这是以民众的不信任为赌注的冒险，这些车企的高管们需要变得更加诚实。”只有彻查“排放门”，才能拭去“德国制造”这块金字招牌上的污点，不至于让它从内部腐化，最终瓦解。

　　编辑：万莹