短视频App的出现一直备受争议，一方面这类平台以难以想象的速度迅速聚集着流量，另一方面也有不少声音在斥责这类平台上的内容反智、低俗。甚至有网友揶揄：南抖音北快手，智障界的两泰斗。

　　不过笔者认为，短视频平台尚数新鲜事物，在监管部门加强内容约束的同时，受众也要学会去其糟粕、取其精华。

　　除了车企积极备战短视频营销外，以卖车、修车为代表的汽车后市场领域，在短视频平台上还涌现出不少受到网友喜爱的“草根网红”。

　　快手网红“潇洒哥”拥有207万粉丝，他的短视频没有精致的画面，但却真实展现了一位“90后”修车人的日常生活。他踏实肯干、吃苦耐劳的工作状态和生活态度，得到了众多网友的支持和赞赏，不少人还留言希望到他店里修车。

　　抖音网红“郑州万通汽车学校小花”是该校一名女学生，她的一条短视频获得109万次点赞。在视频中，她手捧一块黑板写着“我正在人生低谷，好多人都说，女孩子不应该学汽修”，但她随即翻过黑板，面露灿烂笑容，黑板上写着“我现在高兴死了，因为我正在干一件自己喜欢的事情”。视频传递出的正能量，引发了网友的强烈共鸣。据小花介绍，她的这条视频有望帮助其学校扩大今年的招生规模。

　　显然，短视频平台的定位已不局限于一个蕴含巨大潜力的营销工具，或许，它首先是一个展示汽车行业精神风貌的窗口。

　　编辑：焦玥