2020年春节，一场没有硝烟的战争弥漫在我国960万平方公里的大地上，截至目前，超过2.8万人被新型冠状病毒肺炎所感染，几十万人被隔离。一发不可牵，牵之动全身。疫情当前，各行各业都受到前所未有的打击，仿佛被按下了“暂停键”，停滞不前。

　　其中物流运输业就受到了首当其冲的影响。有数据统计，我国货运总量76％是靠公路运输完成的，而这个巨大数字背后是3000万个卡车司机的默默付出。然而在疫情之下，不得已的封城、封路、暂停运营等措施让这些卡车司机陷入焦灼状态。

　　► 车轮不转贷款要还卡车司机坐立难安

　　“现在我们四周的村子都被彩钢瓦封严了，大小路口也都有村委会值班人员严防死守，别说车辆和人了，就连一只苍蝇恐怕都难以出入。”李志国是河北邯郸的卡车司机，长时间不出门，没有了经济来源，他开始感到越来越焦躁。自从1月22日（腊月二十八）村子被全面封锁后，他的那辆解放J7半挂车被停在村口的闲置荒地上再也没有动过一分一毫。

　　养过车的人都知道，大卡车是挣钱工具，停运一天对货车司机来说就意味失去一天的收入。如今车轮不转了，不跑车就意味着切断了家庭收入来源。

　　“我是2019年初贷款二十多万元买的车，才刚跑一年，虽说要响应国家号召老老实实待在家不给社会添乱，但是我们一家老小还得吃饭，车贷也得照常还，让我实在是有点坐不住。”李志国在电话里说。

　　“我们群里每天都在讨论这事，门不让出，高速上不去，车辆根本动不了，有些司机已经快顶不住了。”河南卡车司机张国强向记者表示，他们群里很多司机都是贷款买的车，又是家里的顶梁柱，一两周不出车还能坚持，如果长时间停运，每月要还的贷款，再加上各种保险费用，算下来一天1000多元的支出让普通家庭根本支撑不起。

　　“确实压力太大了。”山东卡车司机邵峰也告诉记者，本来卡车司机的日子就不太好过，没日没夜跑，到头来也赚不了几个钱。现在又赶上疫情，更是让他们雪上加霜。

　　“目前对卡车司机最大的威胁在于我们根本不知道什么时候可以正常开工，遥遥无期的等待才是悬在头上的一把‘利剑’。”河南漯河运输公司总经理刘景福也对此忧心忡忡。

　　► 门槛高申请难 延期还款作用尚未体现   

　　一方有难，八方支援。面对卡车司机群体遇到的困境，一大批富有责任心和爱心的车企挺身而出。疫情就是命令，防控就是责任，在新型冠状病毒的严峻形势下，包括福田、重汽、解放、东风、上汽红岩、东风柳汽、徐工重卡等车辆生产厂家第一时间伸出了援助之手：推出了延期还款政策。上述厂家在特殊时期推出的暖心政策和服务可以说缓解了卡车司机的燃眉之急。

　　并且，在2月1日，人民银行、财政部、银保监会、证监会、外汇局等五部门也联合出台了《关于进一步强化金融支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情的通知》(以下简称《通知》)。《通知》明确指出，对受疫情影响较大的批发零售、住宿餐饮、物流运输、文化旅游等行业，以及有发展前景但受疫情影响暂遇困难的企业，特别是小微企业，不得盲目抽贷、断贷、压贷。对受疫情影响严重的企业到期还款困难的，可予以展期或续贷。通过适当下调贷款利率、增加信用贷款和中长期贷款等方式，支持相关企业战胜疫情灾害影响等。

　　爱和希望比病毒蔓延得更快。国家相关部门的政策和车企的暖心服务，让很多处在“青黄不接”境况的卡车司机喜极而泣。然而在申请延期还款时，激动的心又悬在了半空。

　　“延期还款的申请不太好批复，需要出示受疫情影响的相关证明，而且必须是通过厂家金融财务公司办理贷款购车的才有机会。”刘景福告诉记者，公司很多司机反馈，虽然厂家推出延期还款，但是门槛很高，一般申请不下来。

　　“目前虽然有政策出台，但是有可能受疫情影响时间比较短，很多政策还没有得到及时的落实，所以延期还款的作用暂时还没有得到明显体现。”卡车兄弟俱乐部秘书长杨金国也向记者表示。

　　一名网友为“家+_+家”的卡车司机在留言里告诉记者，他与自己贷款购车的金融公司的工作人员通过电话提出了申请，得到的答复是尚未接到银行相关通知，还不能办理延期还贷。

　　► 致敬英雄助力卡车司机渡难关

　　来势汹汹的新型冠状病毒疫情牵动着所有人的心。疫情爆发后，大大小小的车轮也动了起来 ，卡车司机们驾驶着一批批大型机械设备及运输车昼夜鏖战，为火神山、雷神山医院建设提速。同样也是卡车司机们和那一辆辆大卡车星夜驰援，承担了疫情防控物资的运输。

　　山东寿光300吨新鲜蔬菜、全国各地捐献的战略物资、武汉1000多万人民的生活保障，每一样都离不开卡车司机的默默付出。在这场看不见硝烟的战役中，每一车医疗物资、建筑材料、瓜果生鲜都弥足珍贵，每一辆飞驶向武汉道路上的“逆行者”，都承载着一份希望。

　　疫情来袭、驰援武汉，日常默默无闻的卡车司机们在这特殊时期担起了他们的责任和担当。在记者的朋友圈里，由卡车司机们积极主动组织的300多辆大卡车集聚在一起，请战驰援武汉，随时等待政府一声令下的场景令人动容。大爱面前，卡车司机用朴实无言的行动诠释着他们的拳拳之心。

　　但与此同时，受疫情影响，车辆停工、运输需求量急剧下滑也是不争的事实，这对于每月还贷金额较大、靠车吃饭的卡车用户来说无疑产生了极大压力，他们不少人还面临着因还不上贷款而被列入失信黑名单的风险。

　　为众人抱薪者，不可使其冻毙于风雪。致敬英雄，我们也呼吁相关车企和部门在驰援武汉的同时，推出有力措施，助卡车司机渡过疫情难关。

　　编辑：薛亚培