“即使不能面对面促膝长谈，你我依旧可以云端相会。”

　　目前，车企及零部件供应商仍有约半数工厂未复工。即使那些2月10日以来复工的企业，依然有主要涉及研发、质保、采购、安全保障等的大量岗位空缺，加之还要做好防护，多数并没有开足马力生产。

　　特殊时期，线下的春季招聘被迫中断，很多汽车行业企业都陆续暂停举办现场招聘和跨地区劳务协作，转战线上，开启了“云招聘”模式。

　　那么，线上招聘的效果如何？未来是否会成一种趋势？

　　► 复工初阶段 各大车企纷纷发布线上招聘

　　《中国汽车报》记者整理发现，复工初阶段，以吉利、江淮、长安为代表的传统车企和以爱驰、小鹏为代表的新势力车企，以及博世等供应商都已经开启了线上招聘。通过借助企业公众号、小程序以及招聘网站实现远程面试，求职者足不出户就完成招聘申请工作。据记者统计分析发现，在众多岗位中，对汽车“新四化”人才的需求也尤为突显。

　　自主品牌方面，长城汽车、吉利汽车、长安汽车、江淮汽车分别于2月中旬前后启动了2020年春季的线上校园招聘，岗位涵盖研发、技术、生产、营销类和管理类。奇瑞汽车则在2月13日开启了研发中心的2020年社会招聘，推出了百余个技术工程师岗位。吉利汽车各大制造基地所有岗位也开启了线上直招，热招岗位包括电子电器工程师、新能源工程师、涂装工艺岗、物流规划岗、电力运行员等。

　　合资车企方面，奥迪中国、丰田中国和大众中国分别于2月14日、16日和18日发布了线上招聘，包括研发、IT类、设计、管理、生产、技术、产品、管理等岗位。

　　外商独资企业特斯拉中国分别在2月2日、8日、10日和22日推出了生产类、研发类、充电安装类和IT类岗位的线上招聘。

　　新势力造车企业方面，2月5日，小鹏汽车肇庆基地发布全程视频面试招聘，包括电池PACK厂、总装厂、焊装厂、涂装厂和冲压厂等生产制造岗位。2月10日，爱驰汽车开启了线上招聘会，推出制造、质量、物流岗位。

　　零部件供应商方面，2月12日，博世中国开启了2020年云招聘，推出人工智能/程序员专场云招聘。

　　在招聘方式上，除少数企业表示面试时间和方式后续通知外，多数企业采取了电话或视频等远程面试的方式，其中一些企业还表示将远程签约。

　　值得一提的是，吉利汽车启动了面向全球的春季校招，接受内推，并且以直播间形式安排了四场对全球学子免费开放的空中宣讲会。博世中国则承诺48小时极速回复。

　　► “云招聘”效果如何？

　　“云招聘”并不是一种新型的招聘方式，在疫情期间却是当下汽车企业的“无奈之选”。

　　“突如其来的新冠肺炎疫情，的确给汽车人才求职者与车企的招聘工作带来很大影响。”中国农业大学教授、博士研究生导师，北京交通大学海滨学院车辆工程专业负责人纪威在接受《中国汽车报》记者采访时表示，一方面对汽车专业毕业生而言，相当大一部分学生在等着春节后各大车企的大型招聘会，但是突如其来的疫情打乱了各车企原先的招聘计划，各种活动都已取消，一时间没有了明确的招聘信息和就业渠道，极大地影响着本届毕业生的择业方向和心情；另一方面，计划中的校招取消，应聘人才没有落实，可能会影响到车企今年新员工的招聘数量和质量，继而影响原定的新员工培训计划，甚至会影响到车企整体的人才发展规划。

　　爱驰汽车自动驾驶副总裁丁华杰告诉《中国汽车报》记者，线上招聘只是受疫情的影响，车企开始尝试。今年年后的复工形式比较特殊，大部分研发岗都是在家办公。其中，在智能汽车中软件类的人才占比较大。事实上，在欧美地区很多大型软件企业中，软件人才也几乎是在家办公。比如IBM公司的软件人才，一周中3天在公司2天在家办公，保证软件人才的思维连续性，避免路途中被中断与打扰。因此，研发类人才的招聘和入职受疫情影响相对较小，但生产制造等一些岗位仍是需要线下入职办公的。丁华杰还认为，未来相信共享用工会陆续上线，很多服务性岗位可以实现远程办公，不一定需要集中办公。

　　线上招聘的效果如何？纪威向记者指出，多数车企开展的线上招聘工作应该说取得了一定的效果，然而与线下的现场招聘会相比也存在一些需要改进的问题。

　　纪威进一步介绍，现场招聘能够面对面地全面考核所招聘的人才，考察其专业知识掌握情况，还能考察被招聘人员的人文素养、团结协作能力、身心健康状态等等；尽管线上招聘也可以对这些进行考察，但毕竟不如现场来的真实和全面。

　　► 未来是否会成一种趋势？

　　不可否认，当下的“线上服务”是疫情期间众企业的“应急之策”，有助于缓解人才紧张。那么，云招聘将是未来汽车行业的发展趋势吗？

　　全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《中国汽车报》记者采访时认为，未来线上招聘成为一种趋势的可能性不大，因为线上招聘实属当前车企的一种“无奈选择”，在目前的网络技术下，线上招聘对求职者的接触不够直观，从而影响对求职者的综合考量。因此疫情过后，多数车企还将通过线下面对面招聘的模式继续扩充专业人才。

　　但纪威预测，未来线上招聘或将会成为人才招聘的主要趋势。这主要体现在线上招聘的高效快捷、节约成本等。同时，线上招聘相关技术也会加速汽车“新四化”的发展。各大车企正在加速向汽车“新四化”转型，国内设有车辆工程专业的高校也在调整人才培养计划。车企“新四化”人才缺口很大，而线上招聘信息传送高效快捷，能够促进各大高校汽车专业方向的加速调整。

　　编辑：薛亚培