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长安CS75PLUS自主品牌SUV领军者
中国汽车报网 ·  马越海 ·  2020-01-07

  12月20日,在《中国汽车报》社举办的2019年度(第十二届)消费车型盛典上,长安汽车CS75PLUS荣获年度自主品牌SUV产品奖。这不仅表彰了其在车市“寒冬”下的优异表现,更肯定了CS75PLUS在SUV领域中展现出的惊人爆发力。

  ■“黑马”车型逆势前行

  CS75PLUS是一款适合年轻消费群体的车,作为长安汽车“第三次创业——创新创业计划”战略下的一款重磅车型,其自9月成都车展上市以来,累计销量已经逼近5万辆,无疑成为今年车市最大的亮点之一。

  集长安汽车技术大成的CS75PLUS,车身前脸依旧延续了家族化的设计语言,继承了“御岳”凶猛犀利的风格。车大灯由一条LED灯带相连,是现在流行的贯穿式设计,极具延伸性,带来超前的设计观感。前脸采用了蜂窝式中网,内部可以看到红色S标识。前保险杠两侧有红色饰条点缀,显示出强烈的攻击性。内饰上,双12英寸中控屏、环绕式座舱空间、高级软质皮革、64色氛围灯等设计,让年轻消费者能够拥有极致的驾乘体验。

  但惊喜远不止这些,能够让CS75PLUS真正成为爆款的是它的“三重明日”价值。明日智能,将未来科技照进现实。CS75PLUS搭载了行业首发的遥控代客泊车系统APA5.0,实现了人在车外即可自动泊车的领先科技,还配备了同级少有的手机蓝牙钥匙,车主可最大限度地控制爱车,除此之外,CS75PLUS搭载TINNOVE OS汽车智能系统,深度整合了腾讯车联的基础能力和腾讯核心生态资源,为车主提供统一极致的智趣出行体验。

  明日动力,呈现非凡驾趣。CS75PLUS拥有1.5T、2.0T两种动力版本,其中,2.0TGDI+爱信8AT动力总成,最大功率171kW,最大扭矩360N·m,动力性能比肩3.5L自然吸气发动机。另外一套1.5TGDI+爱信6AT动力总成,其发动机领先的外置式水冷中冷技术,实现了更低的进气温度,降低发动机的爆震概率,最新的350bar高压直喷技术,让燃油雾化更加充分,提高燃烧效率,进一步降低油耗及污染物排放。这款发动机最大功率可达131kW,最大扭矩达265N·m。

  明日安全,重新定义标准。高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比,保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。其抗弯强度能力优秀,各种碰撞场景中,都能最大程度上保证乘员生存空间。另外,CS75PLUS还搭载了集成式自适应巡航系统(IACC),集合了单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助、车道保持等多项功能,“解放”双手双脚,缓解驾驶疲劳。

  CS75PLUS无论是外观内饰还是科技配置,都已经大大超过了现行紧凑级SUV的平均水平,某种程度上可以用“配置过剩”来形容。的确,对于一款15万元级别的SUV来说,CS75PLUS有些“超纲”,但也正因为如此才让长安汽车有了在“寒冬”中“御寒”的实力。

  ■领军者也是破局者

  当前,车市虽然已经释放出了产销收窄的信号,但是不可预期的“回暖”迹象并未让主机厂走出困境,一方面,车市整体下行的压力依然存在,不少企业缩减各项费用,重新制定销售策略,行业进入深度调整期;另一方面,合资与外资品牌的价格下压挤占了不少原本属于自主品牌的市场空间,行业洗牌压力空前加大,不少企业已经岌岌可危。

  4月,CS75PLUS首次亮相上海车展,自2013年CS75首次亮相法兰克福车展以来,历经五年的经典续作CS75PLUS首次面对市场。与CS75上市情况不同的是,六年前中国汽车市场尤其是SUV市场门庭若市、火爆异常,而近两年的SUV市场竞争之激烈可谓达到了“近身肉搏”的程度,作为一款A+级SUV,CS75PLUS用销量证明了自主品牌逆势而上的实力,也证明了在市场争夺上并不惧怕合资企业的挑战。

  这款长安汽车的破局之作承载了企业战略转型的重任,也肩负起长安汽车矩阵式爆发的使命。根据中国汽车工业协会最新发布的产销数据,11月,CS75系列车型月销超过2.7万辆,同比增长126.15%,比上月增长8.06%。值得关注的是,CS75PLUS上市仅三个月,累计销量4.9万辆,已经跃升至11月SUV销量榜第二名。连同带动CS55、CS35均创造了11月销量破万辆的佳绩。

  为了更符合年轻消费群体的心理需求,CS75PLUS在上市之日请来了首位用户陈坤,作为一名演员,凭借其多年来的行业口碑和自律,为当下的年轻人起了榜样作用。陈坤不断突破、挑战自我的正能量精神,与长安汽车追求领先、向上突破的精神相契合,这种内在力量也助力CS75PLUS节节攀升。

  不光拥有销量爆款和明星助阵的光环,在刚刚结束的2019年i-vista中国智能汽车指数测评中,CS75PLUS获得2019年i-vista中国智能汽车指数测评第一,并荣获2019年智能汽车指数推荐车型奖项;这之前,CS75PLUS还获得中国汽车健康指数VOC&VOI评测第一名,并荣获2019年度中国汽车健康指数年度推荐车型、2019年中国汽车健康指数VOC&VOI年度推荐车型奖项。

  ■雄厚技术积累为产品背书

  CS75PLUS的研发历时四年,汇聚了中国、意大利、英国、美国、日本的近两千名专家、工程师共同努力,期间历经大量精密而严格的测试。在生产方面,CS75PLUS的智能工厂设备综合自动化率高达90%,数据自动传输率达到100%。在零部件供应商的选择上,博世、爱信、博格华纳等国际一线供应商的支持最大化地保障了零部件的质量和技术的先进。可以说,CS75PLUS代表着中国汽车工业发展的最高水准,也在引领着中国汽车品牌向上突破的脚步。

  自2018年长安汽车宣布“第三次创业-创业创新战略”后,提出了“一个核心+四大转型”发展思路,从用户、品牌、产品、服务模式等多个层面进行改革。CS75PLUS可以说是新战略下应运而生的产物,这与长安汽车在战略上的高瞻远瞩密不可分。

  据了解,长安汽车针对技术升级积极投入,在全球范围内设有涵盖设计、动力、底盘、智能科技等全覆盖的研发中心,战略上的高度重视,成就了长安在技术上的全方位优势。如今,集全球技术为己用的长安汽车,在动力、智能、安全等方面,都具备了行业领先的优势。

  作为一款经典车型的续作,CS75PLUS成功避开了前代车型的影响,同时抵受住了来自整体行业下行和竞争激烈的环境因素,在短短3个月成为今年自主品牌SUV领军车型。以长安深厚的技术积累为背书,CS75PLUS不仅销量大涨,也为长安汽车实现矩阵产品披荆斩棘、抵抗市场“寒潮”,做出了显著的贡献。

  编辑:郭晨

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