专访||李卫春：氢燃料电池成本2023年前或显著下降

近日，由中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会（筹）共同主办的第五届FCVC大会...

专访英美资源陈卫：矿业公司缘何涉足氢能经济？

我们对中国氢能经济的发展抱有极大的信心和决心，非常愿意一起推动中国氢能产业链...

如何让氢气更加绿色？

氢能作为可再生能源，具备来源广、燃烧值高、零碳排等优势，是全球最具发展潜力的...

FCVC2020 || “氢”风已来，氢能与燃料电池汽车步入规模化发展新阶段

欧阳明高还提出，能源央企应当积极加入到氢能与燃料电池汽车产业的“朋友圈”。他...

对于未来的氢能供应链体系建立，这些观点一定要看看

在以“重新定义面向未来的车用氢能供应体系”为主题的分会场上，聚焦氢能供应链体...

“氢”风入沪，第五届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC 2020）盛大开幕

“氢”风入沪， “氢”装上阵！     本次大会由中国汽车工程学会与国际氢能燃料...

李骏：我国氢燃料电池技术仍存差距，未来应向降成本技术突破

9月14-16日，由中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会（筹）共同主办的第五届FCV...

专题演讲|彭苏萍：更重视和支持固体氧化物 优先规模化发展便宜的氢

中国工程院院士、中国矿业大学（北京）彭苏萍教授到场并发表主题演讲

姬二明：完善标准体系、加强国际交流，共同提升产业技术水平

9月14-16日，由中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会（筹）共同主办的第五届国...

张建明：上海创新方案将发布，2023年实现产值1千亿、推广1万辆

9月14-16日，由中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会（筹）共同主办的第五届FCV...

FCVC 2020首日直击：新技术、新产品、新观点闪耀上海滩

海内外近600位嘉宾，来到上海嘉定，共同探讨氢能与燃料电池产业的发展。

第五届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC2020）直播间

9月15日，第五届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC）全体大会在上海嘉定召开。本次大会主要围绕氢燃料电池汽车的示范推广，燃料电池系统和关键零部件的技术发展趋势、制储氢技术、加氢基础设施建设、政策标准法规、市场投资等热点话题展开交流。【详情】