3月8日，很多女员工都在庆祝属于自己的节日，一汽解放发动机事业部高级主任师尤丽艳却在会议中度过了这一天。

　　从2002年进入锡柴开始，16年来，尤丽艳记不清自己有没有庆祝过“三八”节。机电一体化专业出身的她，赶上了好时候，一毕业就迎来了车用发动机由机械向电控转型。随着国家排放标准的逐步提升，电控成为发动机的核心技术。尤丽艳当初所在的电控组也由5人发展到现在40多人的规模。

　　记者问尤丽艳，作为女性，长期做技术研发工作枯燥吗？她回答：“其实任何事，不管开始多枯燥，只要你融会贯通了，就会发现乐趣。我喜欢在技术上有所突破、做前瞻性研发；不工作的时候，则愿意安静地看书。所以，我看资料、钻研技术不会觉得枯燥。”

　　为了心无旁骛地专注技术工作，不牵扯精力，尤丽艳一度放弃研发管理业务，只做技术带头人，平均每年都会承担2个技术研发项目。“我喜欢学习新知识，查看国际前沿的资料。只有掌握了技术，提升自主创新能力，才能在与外资企业人员交流中，不被牵着鼻子走。”他称。据尤丽艳介绍，锡柴十分重视技术创新，从机制上鼓励创新，比如每年的厂级创新项目，领导都会亲自过问，每季度都需汇报进度。

　　在不屈不挠的钻研精神下，尤丽艳攻克了全平台电控柴油机发动机国四排放升级、电控发动机OBD开发以及电控零部件设计开发、机油品质监测等重点项目。她认为，零部件行业的发展变化很大，国内越来越多的企业参与到电控开发中，现在更多的供应商愿意与锡柴一起攻克技术难题，这样对于锡柴增强技术主动权、控制成本都大有好处。

　　对于未来，尤丽艳有着这样的期许：“我还是希望学新知识，在新技术上有所突破。同时，也希望提高自己的英语口语能力，自己的英语听、写、读没问题，但在与外资合作方的会议交流中，沟通还不是很顺畅。”

　　一线技术人员的工作压力非常大，好在学生时代曾是跨栏运动员的尤丽艳，多年来一直保持了良好的健身习惯。现在每个周末，她都会带着家人去爬山，登上山顶的那一刻，大汗淋漓，心情也得到放松。

　　“我年轻的时候，觉得工作最重要，一心扑在工作上，很有女强人的狠劲，对自己的要求也非常高。最近几年，有了孩子，心变柔软了，也更成熟了，觉得工作和生活同样重要，而且可以得到平衡和互补。我现在心态更好，希望所有女性朋友都能快乐幸福的工作生活。”年逾四十的尤丽艳如是说。

    编辑：庞雅文