阔别12年之久，被中国媒体亲切地称为“豪哥”的安世豪于今年4月回归中国市场，在北京车展前夕的9月22日，久违的他首次以奥迪中国总裁的身份在北京接受《中国汽车报》等中国媒体专访。

　　2008年，时任一汽-大众奥迪销售事业部总经理一职的安世豪创造了奥迪在华销量3年翻番的传奇，也让奥迪在中国豪华车市场处于绝对领先地位。在北京奥运会前夕，安世豪从中国市场“功成身退”。2020年，在经过多年高速增长且竞争越来越激烈的中国豪华车市场，奥迪的“领头羊”优势不再明显，一场突如其来的疫情更增添了许多不确定性和复杂性。在奥迪总部的殷切期待下，安世豪几个月前通过中德“快捷通道”航班飞抵北京。

　　“2020年是一个新十年的开始，在2020~2030年全新的十年，我们希望能够为奥迪在华创造一个‘黄金十年’，巩固在华领先的豪华车品牌地位。”不是不清楚面临的任务和挑战有多艰巨，但安世豪的话仍掷地有声，就像“豪哥”这个称呼一样霸气。

　　►再一次跟上“中国速度”

　　从今年4月1日履新以来，昔日的“中国通”安世豪这半年开始重新适应，并跟上“中国速度”。他说，中国这些年的快速发展给他留下了深刻印象，例如日新月异的基础设施建设，突飞猛进的前沿技术发展等。“这一次能够回到中国，我非常高兴，也对中国这些年取得的发展成果表示由衷的祝贺。”

　　安世豪对《中国汽车报》记者坦言，对于履新不久的他来说，中国市场的巨大变化和竞争态势的复杂性是最具挑战性的。在安世豪上一次离开中国后不久，中国超越美国，成为全球最大的新车市场，而后更成为全球最大的新能源汽车市场。与此同时，中国豪华车市场竞争日趋白热化，竞争格局也变得更加错综复杂。“如何更好地了解中国消费者的需求、了解我们的竞争环境，以及更好地了解未来的技术发展方向，这对于我来说都是具有挑战性的议题。”他说。

　　值得一提的是，同样在今年4月履新的还有奥迪全球首席执行官杜思曼，奥迪总部非常清楚中国市场对于奥迪以及整个大众汽车集团的重要性，因此进一步强化了奥迪的在华业务。具体而言，杜思曼负责统筹管理奥迪所有在华业务；安世豪直接向总部汇报工作。现在奥迪中国的管理架构相当于杜思曼和安世豪的强强联合，这样能够更快地对市场变化和消费趋势进行讨论和作出决策，更高效地实现对合资伙伴相关业务的管理。

　　►将奥迪e-tron打造成电动化名片

　　未来10年，奥迪要如何继续保持中国豪华车市场的领先地位？安世豪回答道：“首先是以客户为中心，我们一定要确保产品和服务能够满足中国消费者的需求。”作为今年最重要的展示平台之一，奥迪携强大的产品阵容亮相本届北京车展。全新奥迪Q5L Sportback开启全球首秀，奥迪Q4 e-tron概念车迎来亚洲首秀。此外，5款中国首发车型，以及A、Q家族等多款明星产品共同组建了强势产品矩阵，足见奥迪引领豪华车市场未来发展的坚定决心。

　　安世豪表示，奥迪将进一步强化品牌的运动基因，为中国消费者带来更多高性能车型。在本次北京车展期间，奥迪的高性能车型矩阵也迎来了强势焕新。奥迪RS Q8、奥迪R8 Coupé及奥迪RS 5 Sportback三款重磅车型完成中国首发。

　　除了高性能车型，未来10年，电动汽车可以说是奥迪在华战略的重中之重。安世豪指出，未来10~15年，燃油车和新能源汽车的销售比重可能会达到50：50。因此，奥迪将进一步推进电动化产品战略。值得一提的是，奥迪e-tron标识将被打造成奥迪在电动化领域的一张重要名片。

　　奥迪Q4 e-tron概念车作为奥迪电动化家族的重要里程碑，在北京车展上完成了亚洲首秀。该车型是基于MEB平台开发的首款奥迪电动车型，在不久的将来，奥迪将携手其中国合作伙伴一汽集团实现奥迪Q4 e-tron的本土化生产。就在几天之前，奥迪旗下首款量产纯电动SUV——奥迪e-tron在一汽-大众奥迪正式投产下线，该车也在北京车展上迎来中国首发。未来，奥迪还将引入多款e-tron系列车型。对于奥迪来说，e-tron不只是一款产品，更是一个品牌，一个整体生态系统，奥迪e-tron将采用品牌最新的充电系统、智能互联服务技术等。总而言之，e-tron代表了奥迪全面转向电动化的决心，同时也是品牌未来技术发展方向的重要载体。

　　►在华合资伙伴谋求 1+1＞2

　　众所周知，奥迪是第一个进入中国市场的豪华车品牌，在华拥有30多年的成功经验。安世豪说，这一切都要归功于奥迪在华拥有一个强有力的合作伙伴——一汽集团。“我希望在中国为奥迪再创一个黄金十年，在这十年中，一汽集团依然是我们重要的合作伙伴。”

　　与此同时，上汽奥迪项目也在有条不紊地推进之中。“中国市场的潜力非常巨大，这使得奥迪能够携手所有的合作伙伴为中国市场带来更多、更新的产品。”安世豪还指出，经销商也是奥迪在华业务的重要合作伙伴，奥迪正在与经销商合作伙伴进一步探讨更多的可能性，共创互利共赢的美好未来。

　　对于安世豪来说，重新回归中国市场，一个重要任务就是进一步强化与在华合资伙伴的关系。“最重要的是，1+1可以大于2。要将我们的战略成功落地，良好的合资伙伴关系是一个非常重要的因素。其实，推动中国业务走向成功没有什么秘密，那就是让所有相关利益方团结在一起，在互相尊重、互相信任的基础上，将我们的业务进一步向前推进。”安世豪如是说。

　　编辑：齐萌