12月20日，由《中国汽车报》社主办的2019（第十六届）全国“五十佳”汽车经销商评选活动中，北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司（以下简称“北汽鹏龙”）连续五年入选全国“五十佳”汽车经销商集团，并荣获了“全国十佳汽车营销集团”奖项。这是继今年11月获得中国汽车流通行业协会“2019中国汽车流通行业知名品牌”奖项后，北汽鹏龙获得的又一重量级奖项。

　　■稳中求进　进中求质　打造“车·人”生态圈

　　2019年，是北汽鹏龙转型升级的重要一年，面对复杂严峻、不断变化的市场环境，北汽鹏龙确立了“稳中求进进中求质”的年度经营工作总基调，以“求质增效、内服外拓、服务创新”三大举措为抓手，通过推动“战略引领、深化转型创新、合规风控、信息化”四大工程，整体业绩平稳向好。

　　在汽车产业转型升级的过程中，如何为消费者创造更大价值，是每一个汽车服务商需要思考的命题。“北汽鹏龙的核心资产，就是接近20万的客户基盘，我们为之提供各种‘服务产品’，在各子企业核心竞争力的基础上，朝着打造‘车·人’生态集成服务商的目标迈进。”北汽鹏龙党委副书记、总经理张正业说。

　　面对新形势，北汽鹏龙致力于拓展以“高、新、特”发展为特征的创新业务，围绕满足客户需求，提升客户体验。北汽鹏龙认为，“零服吸收率”是经销商运营的生命线，而基盘客户决定了零服吸收率指标的高低。要保证基盘客户规模，就要消灭“客户孤岛”，增加对客户的服务触点，把北汽鹏龙各经销店、业务板块，甚至相关行业的服务场景链接起来，如保养、维修、改装、二手车、循环利用等，将原来的低频交易转化为高频服务，打造服务生态。为此，北汽鹏龙落实了众多与汽车服务生态相关的项目。

　　在存量市场中，供应链管理将是整车厂竞争的重要“火力点”。近年来，北汽鹏龙下属中都物流公司开始向多元化发展转型，除传统的整车运输外，积极开展城市配送、物流金融等新业务，2019年前三季度新拓展业务超2亿元。同时，中都物流与万向集团合作的区块链项目正在具体物流业务场景中实施落地，北汽鹏龙进出口公司也正在研究区块链在平行进口场景的应用。

　　2019年5月，北汽鹏龙动力电池梯次利用项目在河北黄骅顺利奠基，完成新能源汽车产业关键布局。北汽鹏龙主导的动力电池梯次利用及资源化项目广泛引入了行业内上下游优秀企业，包括整车生产企业、整车销售企业、动力电池回收利用企业和下游市场应用的知名企业，成功打造了国内首个大型动力电池梯次利用企业。

　　今年4月，北汽鹏龙打造了领航越野文化体验基地，该基地作为世界一流的大型汽车运动基地，致力于满足全国越野爱好者的情怀，开展多圈层的汽车文化产业建设，这是北汽鹏龙与北汽越野品牌的一次强强联合，更是其在汽车文旅出行服务板块发展的重要一步。

　　随着北汽鹏龙下属企业九曜科技公司业务场景化应用项目的顺利孵化落地，北汽鹏龙在智能物流及数字化方面也探索出了新的切入口。接下来，北汽鹏龙拟与汽车互联网头部企业——大搜车，建立战略合作关系，在汽车经销、二手车、汽车金融服务科技、物流、配件等多个领域探讨合作的可能性。

　　生态建设虽非一日之功，但北汽鹏龙认为，这是汽车产业向服务型转型的要旨所在。从长远看，服务体系以及服务能力的构建，和产品力一样重要。

　　■优化管理　开拓市场　制度创新孕育新动能

　　建设北汽鹏龙新局面，关键在党，关键在党要管党、从严治党，关键看国企党建的独特优势能不能发挥好，关键看与北汽鹏龙生产经营结合得紧不紧。党建做实了才是生产力、做细了才是凝聚力、做强了才是竞争力。

　　北汽鹏龙党委坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持在继承中发展、在发展中创新，在创新中突破，牢牢把握汽车后市场发展特征，积极探索科学发展路径，大力实施“集成化”发展战略，落实服务集团，面向市场的发展理念，培养了直接参与市场竞争的核心竞争力。

　　北汽鹏龙党委立足公司当下的发展阶段，深刻认识到：12年快速发展的经验和成果，需要总结、沉淀、固化为体系能力；千万亿平台打造，更需要有体系化的“地基”作支撑。“我们决定静下心来，做一些‘强身健体’的事。”北汽鹏龙党委书记、董事长刘义指出，管理体系能力建设，是公司党委“保落实”的切实抓手。

　　根据北汽鹏龙业务分类较多、管控模式多样、所属企业发展阶段不同等特点，为实现本部对下属企业的更有效管控、支持和服务，结合公司“头脑型”总部建设要求及中长期发展战略规划，在现有派出人员绩效考核体系的基础上，建立起对所属企业的全面管理评价体系，引导不同细分业态、不同发展阶段的企业实现基础管理能力的提升，保障企业健康、可持续良性运转。

　　管理体系优化方面，北汽鹏龙下属鹏龙行公司完成了绩效体系的优化升级，北汽鹏龙下属世纪北广公司完善了法人治理结构及管理体系优化，北汽鹏龙本部启动了风控管理体系重塑、绩效管理与激励体系优化等工作。同时，积极推动股权激励与员工持股改革试点、国有企业混合所有制改革试点工作。

　　鹏龙行加大客户管理与创新力度，深挖客户价值，用创新开发出更多满足客户需求的市场化服务产品，有效缓解了汽车行业下行压力，1～3季度营业收入同比增长2％，售后产值14亿元，零服吸收率达到70％。乘消费升级东风，鹏龙行最近几年迅猛发展，营收、利润水平已占据北汽鹏龙半壁江山。

　　此外，北汽鹏龙2025战略、组织绩效考核调整、789人才盘点等核心重点项目，为北汽鹏龙全面落实集团2019年战略研讨会确定的转型创新打下坚实基础。

　　■明确目标　深化改革　将高质量发展引向纵深

　　当今，汽车“新四化”催生产业模式发生巨变，要避免在大变革时期迷失自我，最要紧的就是要明确方向，坚定信心。“未来十年，对北汽鹏龙来说将是战略机遇期、转型发展期、格局重构期。”北汽集团党委书记、董事长徐和谊为公司发展把脉、定调。

　　从2019年初开始，北汽鹏龙即启动“十四五”规划——2025战略的修编，确定了北汽鹏龙聚焦主业、提质增效为发展方向，如今这份战略规划已初步完成、即将发布。刘义表示，北汽鹏龙要牢记使命，主动担当，从依托集团发展向支撑集团发展转变，从外延式发展向内涵式发展转变，通过体制机制创新和核心能力打造，将北汽鹏龙的高质量发展引向纵深。

　　在集团化发展战略定位下，北汽鹏龙将面向市场格局，培养核心竞争力，成为北汽集团在“集团化2.0”时代实现由生产型企业向生产服务型和创新型企业转型的主力军。北汽鹏龙党委坚持以市场化为中心，进一步优化完善管理体系，以适应市场要求，提升管理效率，确保战略可控和风险可控为原则，进一步梳理完善优化现有管理体系，深入推进“放、管、服”改革，在“放”上激发一线发展活力，在“管”上提高效率能力，在“服”上提升服务保障能力。重点措施包括抓好三大举措、四大工程，深化改革，完善公司组织架构，优化绩效管理及激励机制，关注引导企业中长期规范健康发展，建立全面管理评价体系，强化风险防控体系建设，加强以市场化为目标的体系建设工作，重塑企业文化，持续推进党建创新与经营工作的深度结合，全方位发挥国有企业党组织的独特优势，用党建为企业经济工作发展提供坚强保障。

　　北汽鹏龙面向未来，转型创新，以成为卓越“车·人”服务生态体系的引领者为企业愿景，致力于提供有温度、高品质和可信赖的数字化“车·人”服务，为消费者、员工、股东和社会持续创造价值。

　　未来五年北汽鹏龙工作奋斗目标是总体实力再上新台阶，经营指标保持稳中有进状态增长，主要指标增幅高于行业平均水平，到2025年北汽鹏龙营收实现1000亿元，利润目标超过40亿元，重点业务市场份额实现领先，新兴业务商业模式引领行业，持续助推北汽集团战略转型，努力成为卓越车·人服务生态体系的引领者。