在2021上海车展上，宝马集团带来强大产品阵容，并携旗下各品牌，展示出集团向数字化、电动化、可持续的未来出行迈进的坚定姿态。其中，作为宝马集团创新和科技旗舰、BMW i品牌最新产品，创新BMW iX亚洲首发，它融合了宝马集团在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略创新领域的最新开发成果，BMW i品牌由此进入到了全新发展阶段。

　　♦BMW iX融合宝马集团创新成果

　　创新BMW iX在上海车展的宝马展台上可谓占据“C”位。据了解，全新BMW iDrive率先搭载在创新BMW iX上，开启了面向未来的全新人机交互数字智能时代。首次搭载的5G互联技术和千兆以太网的应用，也为云计算、车路协同和自动驾驶功能的不断升级做好了准备。该车可谓是包罗了宝马对于未来的全部想象。

　　BMW iX是首款搭载一体式悬浮曲面屏的BMW车型。12.3英寸的仪表盘与14.9英寸的触摸式中央显示屏合二为一，显示屏均具有200 ppi（每英寸像素）的极高图形分辨率，带来丰富的光影效果。屏幕固定在隐藏支架中，视觉上宛若悬浮而立。

　　另外，BMW iX是首款应用BMW xDrive智能全轮驱动系统的BMW纯电动车型，新车应用的第五代BMW eDrive电力驱动技术，WLTP标准下续航里程超过600公里，百公里加速不到5秒。可持续理念贯穿车型研发始终。此外，创新BMW iX将率先搭载腾讯小场景2.0与微信车载版。

　　♦加码电动化与数字化

　　“全世界对个人出行的需求依旧强劲。对于宝马集团而言，中国消费者已经成为驱动全球出行行业发展的先锋。我们将继续提供与客户生活完美融合的出行解决方案——更加数字化、电动化和可持续化。宝马致力于打造最绿色的电动车。宝马集团正在努力推动出行行业的转型，继续为客户以及全社会创造更多价值。”宝马集团董事长齐普策表示。

　　外部环境变化促进数字化进程加速，而宝马集团同样积极投资未来出行领域，推动数字化和电动化的发展。对宝马而言，数字化远超生产、产品等技术层面，而需要从整个公司运营模式和思维方式的转变入手。目前，宝马集团不仅正在采用更快速的数字化流程和更精简的架构，而且以数据驱动研发，深入研究客户需求和市场趋势，逐步建立更强大的创新优势。在全球，宝马集团已经有1万多名IT专业人才。2020年10月，宝马集团启用FIZ Nord研发中心，让宝马集团研究与创新中心成为欧洲最大研发中心之一，以更加数字化互联、更加敏捷的方式将创新科技投入量产。

　　随着创新BMW iX的推出以及上个月创新纯电动BMW i4的全球首发，宝马集团正在加强电动化车型攻势。到2023年，公司计划在全球提供约12款纯电动车型，纯电动车型将覆盖几乎目前BMW品牌进入的每个细分市场。纯电动BMW 7系、BMW 5系，BMW X1等众多纯电动车型将相继面世，推动公司电动化转型，助力BMW品牌在新能源车型的发展。

　　到2025年年底，宝马集团预计将完成全球第200万辆纯电动车的交付。预计到2030年左右，纯电动车型将至少占到宝马集团总交付量的50%，公司电动车总销量有望达到1000万辆。作为宝马集团的可持续发展先锋，到2030年代初，MINI全系车型都将实现纯电动化。

　　♦今年将在华推出25款新车型

　　据宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐介绍，今年宝马集团将携旗下BMW主品牌、BMW M和BMW i两个子品牌，以及MINI和Motorrad，为中国消费者带来25款全新及中期改款产品，满足不同细分市场的客户需求。

　　中国是数字化创新的前沿市场，宝马集团在中国也持续践行数字化战略。目前，宝马集团已在中国建立了除德国之外最大的研发体系，包括：北京、上海、沈阳三个研发中心，以及两个数字化公司——领悦数字信息技术有限公司和今年刚刚开始运营的宝马诚迈信息技术有限公司。

　　在2021上海车展上，新BMW 7系耀影特别版全球首发并正式上市，限量25辆。这是一款为中国市场量身定制的车型。另外，全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车在上海车展前夜上市，厂商建议零售价为84.99万元-92.99万元。国产BMW X2再推新车型，包括创新BMW X2曜夜版/锋芒版在内共计5款车型同步上市。