中国的中大型SUV市场变得愈加热闹，豪华品牌、合资品牌以及自主品牌均推出明星产品，完全不同于往日少数品牌独霸市场的局面，多方势力正形成“战国争霸”的竞争态势。

　　作为中大型SUV的后来者，上汽通用别克昂科旗是一款任何对手都不敢小觑的重磅产品。参与本次SUV试驾活动的昂科旗2020款28T四驱尊享旗舰型就秀了一把硬实力，出色的产品力有望助其在市场中乘风破浪。

　　■外强于表内秀于中

　　对于一款中大型SUV而言，足够霸气的外观、充足的内部空间以及舒适的乘坐感是必备的基础，昂科旗在这些方面无可挑剔。

　　昂科旗采用全新别克SUV家族设计语言，气度非凡。舒展的长车头、短前/后悬与宽轮距设计打造出更具力量感的豪华SUV车身比例。飞翼式智能降阻格栅采用横向格栅纹理，拉宽车头视觉宽度，配合分体式展翼型Matrix全LED头灯，勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征。宽体车尾设计则饱满而富有张力，立体镀铬饰条横向贯穿展翼型全LED尾灯，搭配外扩式双排气管，稳健而不失刚劲。

　　昂科旗车身长、宽、高分别为4981mm、1951mm、1732mm，轴距达2836mm，远超市面上绝大多数竞品。在大空间的基础上，昂科旗采用“2＋3＋2”三排七座布局，为消费者带来宽适乘坐空间。

　　内饰方面，昂科旗大量选用高档软性包覆材质，配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺，兼具豪华感和舒适性。首次引入的ETRS按键式电子排挡为前排乘客释放出更富裕的储物空间，并为整车优异的静谧性提供助益。而全车超过40处储物空间，高比例配备同级罕见的第二/三排电动翻折座椅等，悉心满足用户多乘员、多场景出行需求，打造舒适移动生活。

　　■强劲动力跋山涉水

　　一款优秀的中大型SUV，一定要配置足够强劲的动力，不然车主怎么带着全家人一起跋山涉水领略大自然风光。

　　昂科旗采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技，全系搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速器组成的王牌动力组合，最大功率174kW，并可在1500～4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m最大扭矩，综合工况油耗7.4L/100km，在动力性能、燃油经济性以及排放标准方面拥有全面优势。

　　底盘系统方面，昂科旗采用同级罕有的后五连杆独立悬架，配合高强度轻量化前后全框式副车架与大直径液压衬套，以及全系标配多模式自适应驾驶系统，精准驾控更显从容。

　　同时，昂科旗引入了通用汽车全新智能全路况四驱系统，不仅可以控制前后桥的扭矩分配，还可通过布置在后轴上的双侧液压离合器实现左/右后轮扭矩在100∶0～0∶100之间调节，实现更好的车辆横摆控制。

　　果不其然，在本次SUV试驾中，昂科旗的动力总成以及底盘经受住了最严苛的测试挑战，各种路况以及场地测试均能轻松应对。

　　■智能科技保驾护航

　　在“无智能不汽车”的时代，没有一身智能黑科技加持，是很难得到消费者青睐的，好在昂科旗已经把自身武装得足够智能。

　　依托上汽通用汽车“第二引擎”车联网系统，昂科旗搭载迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术，并支持远程升级、Super ID超级账号、车载App互联应用以及iBuick App手机应用等功能，配合每年100G无捆绑、不限速的OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务，让用户畅享可迭代、个性化、更友好的车联体验。

　　通过全车配备的1个毫米波雷达、1个前视摄像头、2个盲区雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达、1个流媒体后视摄像头，昂科旗能够实现全速段ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别、APA自动泊车等智能驾驶辅助技术，令出行变得更为从容和安心。同时，凭借BFI一体化车身结构和84％高强度钢材的应用，以及标配EHHSA增强型坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等主动安全配置，昂科旗以更加全面可靠的防护措施，为安全驾乘保驾护航。

　　在本次试驾过程中，昂科旗的信息娱乐服务、智能辅助驾驶功能以及主动安全防护服务都得到了充分的应用，让驾驶变得更加“随心所欲”，妥妥的一个“全能战士”。

　　编辑：焦玥