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高颜值的实力派——试驾奔腾T77 PRO
中国汽车报网 ·  张玉 ·  2020-11-10

 

  2018年10月17日,一汽奔腾发布“新奔腾”品牌发展战略,并正式启用全新设计的奔腾新LOGO“世界之窗”。 自此,一汽奔腾全面发力,颠覆了以往大家对这个品牌的印象。而奔腾T77 PRO是新奔腾全新产品序列“T”系列的改款车型,采用了全新设计理念,整车造型更显年轻化,再加上亲民的价格,使其成为年轻人的超值之选。在《中国汽车报》2020(第十三届)SUV试驾活动上,记者试驾了这款车。

  ►时尚年轻高颜值

  作为一款主打年轻时尚的车型,当记者第一眼看到奔腾T77 PRO时,确实被它的颜值所吸引。奔腾T77 PRO前脸采用了巨大的六边形进气格栅,配上辨识度极高的点阵式数码雨滴镀铬装饰,给人带来一种既犀利又典雅的双重视觉冲击感。LED前大灯部分造型别致,内部亮条特征线贯穿整体,与前格栅亮条呼应,中间8颗方形透镜组联动造型配合周边装饰条,使整灯充满灵感、科技感。

  车身侧面,平直的沿线从前翼子板贯穿至车尾, B、C、D柱采用熏黑设计,加上悬浮式的车顶,给人以强烈的力量感与速度感。车尾同样采用相同贯穿式设计和耀眼的几何阵列LED尾灯,进一步拓展了尾部的视觉宽度。

  ►配置丰富亮点多

  定位于紧凑级SUV的奔腾T77 PRO,拥有4525mm的车长和2700mm的轴距,车内空间足够充裕。坐进车内,整车的科技感和智能感也扑面而来。首先映入眼帘的就是中间两个采用了连贯式设计的12.3英寸大屏,这在同级别中属于比较领先的配置,也很符合年轻人的智能化需求,该有的手机互联、4G、扩展App等车机功能也都一应俱全。值得一提的是,在中控台的上方,还有一个钻石切割锥体,里面藏于一个可更换三种形象、五套服装的卡通人物YOMI。这便是奔腾T77 PRO所特有的3D全息智控系统,当用户和车机进行对话时,YOMI能够做出相应的动作,让人机交互变得更加生动有趣。

  此外,D型多功能运动方向盘、一体式座椅、全景天窗等配置让奔腾T77 PRO对更加符合年轻人的审美与用车需要。在其他配置方面,奔腾T77 PRO还配备了一键启动、电子手刹、自动驻车、车道保持、ACC自适应巡航、盲点辅助、360全景影像等诸多配置,堪称丰富。

  ►驾驶层面有惊喜

  动力方面,奔腾T77 PRO全系配装第三代智擎动力1.5T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率为124kW,最大扭矩258 N•m。这款发动机热效率达到39.06%,在1.5L级别发动机里性能领先,并获得了中汽研官方热效率认证。这款发动机采用了米勒循环技术,兼顾动力性和更好的燃油经济型,其压缩比高达11.5,傲视同级发动机。此外,第三代智擎动力发动机还应用了智能热管理模块技术、缸内直喷、高滚流进气道、高能点火系统、低惯性涡轮技术、缸盖集成排气歧管、缸体缸盖分体冷却技术、中置OCV式DVCT、两阶可变机油泵、低摩擦技术等先进技术,不仅让发动机高扭的输出范围达到了2600rpm的宽泛区间,同时也让百公里油耗降低至6.8L,在动力性、经济型和NVH三者间达到完美结合。

  在驾驶层面,换装了1.5T发动机的奔腾T77 PRO动力十足,记者在山路和高速路况实际试驾时,其动力储备远比想象中的要足,家用日常代步完全足够。匹配的7速湿式双离合变速器成熟度较高,换挡平顺且速度较快。奔腾T77 PRO特殊调教的麦弗逊式前独立悬架精准的车轮指向性和后扭转梁式半独立后悬架的优异稳定性,带来的行驶舒适度表现相当出色。

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