8月31日，2019泰达论坛上，长安汽车执行副总裁刘波表示，产业寒冬加剧，中国汽车产业经历着高速向高质量发展转变的阵痛。在这一轮新旧动能调整之期，中国汽车品牌面临着一系列新挑战、新变化：

　　首先是由过去的产品力弱向当下的品牌力弱转变； 

　　其次是由过去的销量规模定乾坤向盈利性定存亡转变； 

　　然后是由产品数量向单一产品质量转变； 

　　最后是小投入高回报向大投资慢产出转变。 

　　在当前汽车产业转型的激烈竞争中，过往红利尽失，再加上“新四化”催生的一系列新技术、新模式、新理念等，中国汽车品牌不得不加大投入、自建核心能力。但这些投入都是在修炼内功，耗资巨大且短时间难见成效，这对中国品牌的可持续发展提出了很大挑战。 

　　退潮之后，方知谁在“裸泳”，未形成真正核心竞争力的企业，必将消亡。关停并转售已成常态。只有能够积极应对新挑战、迅速转型，同时具备强大体系能力、基础实力的企业，才能存活发展。 

　　编辑：薛亚培