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十年匠心打造高端重卡 联合卡车荣膺“运输之王”
中国汽车报网 ·  姚会法 ·  2019-12-12

  12月7日,2020“中国商用车年度车型”颁奖活动在山城重庆举行,联合卡车U+580牵引车在众多车型中脱颖而出,一举夺得“运输之王”荣誉称号。

  ♦高端重卡  持续扬帆起航

  “中国商用车年度车型”评选已成功举办了十二届,获得了业内专家、商用车企业以及用户的肯定。今年是第十三届,在新的起点上,面对越来越严格的评选标准和越来越多的竞争对手,联合卡车能获此殊荣,既实属不易,又实至名归。

  联合卡车诞生于2009年,是我国重卡行业的新生力量。作为我国重卡新生代的代表,联合卡车从成立之初就立志要定位“高端重卡”,打造成为国内具有一流技术与品质的中高端重卡制造商,尤其是联合卡车的前瞻性战略布局、先进制造工艺、领先的技术创新,都始终领导着我国重卡向“高端化”前行。

  早在2010年第一辆联合卡车问世时,联合卡车就前瞻性地洞察行业发展趋势,确立了“坚持中高端重卡路线及坚持清洁能源重卡路线”的核心发展战略。经过数十年的不懈努力,以物流运输、商砼搅拌、城建渣土、港口牵引为代表的联合卡车各种车型活跃在祖国各地,饱受赞誉。

  十年来,联合卡车历经市场竞争与时光洗礼,赢得了众多的拥护者,其安全、智能、舒适的产品标签已获得广泛认可。

  ♦匠心十年 带领我国重卡走向“运输之王”

  匠心十年,此次获得“运输之王”的U+车型,其性能优势更可谓是可圈可点。十年来,联合卡车一直以用户需求为中心,不断追求车辆的全生命周期运营收益最大化。以市场为导向,从产品外观、舒适、智能、安全等多方面综合考量,精心打磨全新产品。

  据介绍,做工精细的联合卡车U+,在节油上的表现超乎想象,相比同类产品,百公里可省2-3升油。大马力配标载运输,车辆运营效率更高,收益也更高。无论是平原、山川,或是魔鬼路段集中的西南地区,联合卡车总能畅行无阻、使命必达。而如此优异表现,也让车辆维护费用和运输时间损耗进一步降低。

  在外观造型上,联合卡车U+在继承U系基因基础上进行了设计升级,整体设计层次更加丰富、立体、硬朗刚劲,外观时尚帅气。同时,它不仅延续了国内安全性最好的U系笼式车身结构,还对车辆进行了“三高”(高寒、高温、高原)试验、可靠性试验、性能试验、台架试验、用户试验等多重苛刻试验,以确保车辆品质。此外,联合卡车U+车型通过应用人工智能的人脸识别技术、AI算法和大数据等先进科技,搭载联合通G7系统,对车辆运营实现实时记录预警,为车队实现更加轻松快捷的智能化管理。

  值得一提的是,联合卡车U+车型采用高强度钢打造,高强度钢板使用率高达47%(远高于当时重卡行业平均水平)。同时高强度钢板均为镀锌钢板,厚度最高达4mm(远高于其他重卡企业),并且联合卡车10年前造的重卡,就具备发动机缸内制动。联合动力采用JACOBS制动器,制动功率高达25kW/L,远高于同期国内重卡的发动机缸内制动效率。

  驾驭不凡,感受非凡。今天,联合卡车已成为行业内最具创新、高质量成长的代表性企业,不管是产品品质还是其生产技术和生产线设备,都是在国内重卡市场中首屈一指;面向未来,联合卡车将继续以高品质、可信赖的装备和服务,不断为重卡用户创造更加理想、美好的生活,带领我国重卡产业真正走上“运输之王”。

  编辑:赵方婷

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