《中国汽车报》的35周年座谈会特别像家人团聚的一次活动，因为中国汽车报社、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司等基本上是一脉相承的。在《中国汽车报》这个媒体平台，听到了各位领导和老前辈提出的真知灼见，很是感慨。

　　这是我非常近距离的一次了解《中国汽车报》的成长历程，可以说，经历了从小到大，《中国汽车报》已经成长为高品牌价值的媒体，我认为，《中国汽车报》的可持续发展竞争力很强。给我最大的感受是，《中国汽车报》人执着、专业、敬业；《中国汽车报》一直坚持做专业报道，也一直保持着权威媒体的地位。

　　在《中国汽车报》如何创新和发展方面，我有几点建议：第一是在新技术应用方面。目前大数据的应用很广泛，如果我们能够把数据进行最大程度分析和应用，面向C端开展活动，将精准定位客户需求并实现有效传播。同时，在类似于AR、VR以及5G等新技术领域，媒体也可以从中寻求一些新机会。第二个是在汽车产业融合发展方面。《中国汽车报》作为汽车产业链条中的一部分，能不能把汽车链条上下游融合起来，思考如何和企业进行深度战略融合。如随着汽车产业发展，后市场将越来越重要，必然涉及到保险、二手车等。从经营的角度来看，如何将后市场端的业务范围和媒体结合起来也将大有可为。第三个是在场景和体验融合方面。汽车正在成为移动终端，互联网的场景应用将特别广泛，融合媒体、互联网以及汽车应用场景将产生新的商业模式。中国汽车工程研究院股份有限公司作为汽车产业链条上的一部分，也在寻找与《中国汽车报》契合的点，期待接下来有更深入的合作。