汽车圈的各位领导和专家围绕《中国汽车报》来谈中国汽车产业，对我来说触动很大。当初我刚到一汽上班，看到汽车行业有自己的报纸，备感振奋，不仅为自己身处汽车行业感到自豪，而且深刻体会到了汽车行业的重要性。在我的职业生涯中，尤其是最近几年，《中国汽车报》一直紧紧伴随在我身边。我对《中国汽车报》特别信任，大多数情况下，我都会通过它去了解汽车行业的信息。

　　汽车行业的信息，尤其是互联网信息传播得特别快。一旦看到行业重要消息的时候，我总要去翻一翻报纸，看看《中国汽车报》是怎么说的。有时候找到了自己想要的答案，有时候自己的疑惑得到了证实。《中国汽车报》给我最强烈的印象，一是求真，二是正能量。现在很多信息无法甄辨真假，但是通过《中国汽车报》能够得到求证。《中国汽车报》上都是正能量的内容，对企业发展、行业发展、产业政策等都起到积极促进作用。我觉得这就是一个品牌的作用。《中国汽车报》包含了行业方方面面的信息，从企业到消费者，从产业到政策，都有专业的探讨。我在报社的办公区域看到每周策划、撰写这些高质量文章的员工，觉得特别敬佩和亲切。

　　未来，我希望中国汽车工业协会能够和《中国汽车报》紧密结合在一起，深度合作，紧跟行业的形势风向，发挥好行业引导作用。前不久中汽协和《中国汽车报》合作了一个关于国五、国六排放标准切换的选题。在找到选题切入点之后，《中国汽车报》很快刊登了一篇文章，环保部门也迅速做出了反应，形成了很好的舆论引导作用。

　　现在汽车行业热点很多，如果中汽协和《中国汽车报》联手，展开深入调查研究，发表一系列有影响力的文章，一波一波地推动，对于包括限行、限购、推动内需等目前行业可能撬动的“坚冰”，定能产生积极的影响力。未来三五年是中国汽车产业大变革的时期，《中国汽车报》要继续发出正能量的声音。特别是在涉及行业的敏感话题方面，我们将联合开展深度调研，向社会发出权威声音。