诺博汽车于2018年6月13日成立，是长城汽车集团旗下独立出来的四家零部件集团之一。在诺博汽车成立一周年之际，《中国汽车报》“百家优秀供应商”评选团队走进诺博汽车徐水基地，深入了解这家既“年轻”又“成熟”的零部件企业。一年以来，诺博汽车如何完成自身的角色转化？又将如何开启下一个五年乃至十年发展历程？《中国汽车报》一行采访了诺博汽车总裁王远力，并就上述问题进行交流和阐述。

　　►诺博汽车：“新”与“老”是相对论

　　“几年前，中国汽车市场发展速度十分惊人。但增长不可能永远持续下去。”谈及诺博汽车从长城汽车独立出来的背景和意义，王远力表示，中国汽车市场正在进入调节期，这是一个正常的市场缓冲期，对长城和诺博而言，这也是一次不可多得的转型机会。王远力认为，长城汽车的决策，是一次具有战略意义的选择。

　　基于长城汽车变革转型规划，诺博汽车整合原长城内外饰模块和橡胶模块成为一家独立运营的公司。

　　王远力认为，对于诺博汽车而言，“新”与“老”是一个“相对论”：“新”意味着诺博汽车开始独立经营、走全面市场化道路；“老”意味着诺博汽车已经在零部件领域深耕25年，文化底蕴积淀深厚、拥有独立自主的产品研发、生产体系及科学的战略布局规划，将继续完善诺博卓越的运营体系，以主动、简单、速度、沟通为行动指南，以员工激励、全员参与、人才培养为基石，建立诚信、守诺、精诚合作的良性发展生态圈；以战略领导力、研发、智能制造、项目管理、品牌经营五方面进行横向和纵深持续提升，形成支撑企业未来发展的支柱和合力，达到客户满意、股东满意、员工满意、社会满意；以更加开放的心态面对市场竞争，运用全球资源，走国际化发展道路。

　　诺博汽车系统有限公司旗下拥有诺博橡胶制品有限公司、保定诺博汽车装饰件有限公司、诺博汽车零部件（重庆）有限公司、诺创汽车科技（上海）有限公司、诺博汽车系统有限公司保定徐水分公司、诺博汽车系统有限公司保定徐水座椅分公司六家分公司和子公司，同时拥有保定内外饰、天津内外饰、内外饰研究院三个事业部架构。经过多年积累，诺博汽车形成了保定、徐水、天津、重庆永川四大生产基地，未来三年内，张家港、泰州、平湖、日照新基地将陆续建成，涉及华北、华东、华南三大重要区域。

　　►市场化转变正在改变诺博

　　对于诺博汽车这一年的发展情况，王远力如数家珍：第一，诺博汽车明确了使命、愿景、行动方针，战略定位和发展方向逐步明晰；第二，构建了新的组织架构，广纳有识之士及经验丰富的人才，包括日本、韩国、欧洲等国家和地区专家；第三，创立上海诺创研发中心，组建创新研发团队，开展前沿技术开发，开启智能座舱项目；第四，走出去，面向更多的客户开拓市场。

　　2018年，诺博汽车销售收入达到140.7亿元，年复合增长率超过16％。对于这一年来的成绩，王远力表示，刚独立不久的诺博汽车已经在零部件领域具备了相当的竞争实力，这也说明“走出去”非常符合诺博汽车的战略规划。

　　在生产方面，诺博汽车也计划采用柔性化、智能化生产模式。王远力介绍说，诺博汽车会根据产量不同，利用柔性化模式来应对变化。这有助于进行灵活有效的排产，以满足客户更加个性化需求。

　　坚守承诺，是诺博汽车不断坚守的准则。诺博汽车定位于“多元化股东、多元化客户”的发展方向。王远力说：“我们不断与国内外企业互访交流，以超越顾客期待的快速反应能力服务于客户。”

　　►多元化国际化是必经之路

　　纵观全球汽车企业的发展历史，人们不难发现，把零部件体系独立出来，是各大整车企业发展壮大到一定程度的必然选择。一方面，完善独立的体系有利于其全球化运营；另一方面，内部的零部件供应体系市场化，反过来也将促进技术和品质的跃升。

　　当然，协调“内配”与“外配”之间的关系，是一门重要的学问。对此，王远力毫不讳言。“长城虽然是我们的老客户，新客户也是我们重要的服务对象。独立出来就意味着面对竞争。只有充分发挥自己的优势，才能在竞争中赢得立足之地。”王远力深刻地意识到，走向市场化之后，没有整车企业会给予“特殊照顾”，只有依靠自身的实力赢得更多市场份额。诺博汽车正以市场为导向，以研发为龙头，提升自己的竞争能力。

　　在产能方面，诺博汽车的市场化供应能力也不用担忧。王远力告诉记者：“天津、徐水、保定这三个基地，保证150万辆的产能没有问题。当前，我们正在投建的新基地，第一阶段计划产能70万辆。这样，第一阶段设计总产能将达到220万辆。”

　　“这一年是诺博汽车打基础的一年，由老变新的一年。我们一直把自己当成新创建公司，以新的品牌形象在行业内打拼。”面向未来，王远力表示，多元化、国际化路线是诺博汽车的重要发展路径。

　　王远力说：“在多元化方面，诺博汽车正在加强与轻量化、智能化、互联网等方面企业深度合作，实现技术创新、协同发展新业态。同时，多元化客户路线也是诺博汽车不断坚持的路线，诺博汽车为长城服务，也为其他整车企业服务。坚持国际化路线，我们也将不遗余力进入更多自主品牌、合资品牌和外资汽车品牌供应商体系，建立多个研发中心和合理布局的生产基地，继续以开放、包容的心态，抓住新的发展机遇，实现与时代同步、与行业发展同步、与客户需要同步，甚至超前布局与思考。通过大量的预研技术储备，诺博汽车定能抢跑市场。”

　　编辑：姚福泰