“要想成为汽车强国、要想自主创新，必须要先有创新思维。”11月7日，在2018 SAECCE院士论坛，“以汽车强国与自主创新”为主题的演讲环节中，中国工程院院士、香港大学荣誉教授陈清泉表示，创新并不是空谈口号，而是理念、创意、人才三者合一的，理念是创新的灵魂，创意是创新的源泉，人才是创新之本。

　　陈清泉认为，创新首先要有好的氛围，应为人才提供更加宽松和公平的创新氛围，即合作竞争、开放包容的氛围；其次，要有保护知识产权的机制，加大侵犯知识产权的执法力度，完善知识产权服务体系；最后，需要公平的市场竞争机制，合理调配人才资源。 

   以新能源汽车为例，数据显示，今年1-9月我国新能源汽车产销已经达到70万辆，同比增长88%，预计全年产销量双双突破100万辆；到2020年中国新能源汽车保有量将达到500万辆。目前，我国新能源汽车年度产销量与累计销售量均已占全球市场的50%。 

　　陈清泉认为，虽然我们现在已经成为全球第一大汽车产销国，整体技术水平也在全球范围内处于领先地位，但某些核心技术指标，还不是全球第一。例如在能耗方面，我国新能源汽车产品还处于偏高的水平，原因就在于产品的阻力较大，为了降低阻力，汽车轻量化技术和产品的流线型设计还需下更大功夫，提高自主创新能力。 

　　陈清泉分析，目前国内电动汽车发展可以注意以下十点方向：新能源汽车上升为国家战略；储能电池电动车作为起点；政府强有力政策支撑；自主研发人力财力投入大；国内电池电机电控研发迅速进步；快速发展跨界产业链；互联网公司强势注入信息化智能化；新的创新思维；共享出行；地方政府公共交通的大力支持。 

　　谈到新能源汽车的未来发展，陈清泉有四点建议。首先，要明确创新驱动的理念，为汽车产品提供好的材料、好的工艺和好的设计；第二，要坚持两轮驱动，只有市场和政策同时发力，才能为汽车产业的健康发展提供强大的助推力；第三，要做到“三好”——好的产品、好的基础设施和好的商业模式，让消费者买得起、用得方便、用得可靠；第四，应实现四网融合，四网即交通网、能源网、信息网和人文网。 

　　在演讲最后，陈清泉用6个“I”来总结实现汽车强国和自主创新之路，Inspiration（激情）、Imagination（想象力）、Innovation（创新）、Integration（集成）、Implementation（实现）、Investment（投资）。 

　　编辑：黄霞