不惧冰雪 迎寒而上 中国卡车极限挑战赛正式开赛
2月3 ~ 5日,由《中国汽车报》社有限公司和中国汽车技术研究中心(简称“中汽中心” )联合举办、玲珑...
【详情】
辛宁:挑战赛 展现极寒考验新气象
《中国汽车报》社有限公司总经理辛宁2月...
【详情】
颜燕:打造高难度有特色的卡车赛事
2月3 ~ 5日, 2018中国卡车极限挑战赛...
【详情】
零下40℃行驶无忧 玲珑雪地轮胎助力挑战赛
不惧冰雪 迎寒而上 中国卡车极限挑战赛正式开赛
2月3 ~ 5日,由《中国汽车报》社有限公司和中国汽车技术研究中心(简称“中汽中心” )联合举办、玲珑轮胎赞助、内蒙古呼伦贝尔市陈巴尔虎旗人民政府支持的2018中国卡车极限挑战赛在内蒙古中国汽车技术研究中心...
中国汽车报 · 2018.03.12
辛宁:挑战赛 展现极寒考验新气象
《中国汽车报》社有限公司总经理辛宁2月3 ~ 5日,大家不远千里,从各地赶来相聚在这银装素裹的呼伦贝尔,为见证这一件盛事— — 2018首届中国卡车极限挑战赛开幕。为选拔出性能优秀的高品质卡车产品,为卡车客户...
中国汽车报 · 2018.03.12
颜燕:打造高难度有特色的卡车赛事
2月3 ~ 5日, 2018中国卡车极限挑战赛在内蒙古中国汽车技术研究中心(简称“中汽中心” )呼伦贝尔冬季汽车试验场呼和诺尔测试基地正式开赛。“我们通过与《中国汽车报》强强联手,希望通过卡车极限挑战赛的形式...
中国汽车报 · 2018.03.12
零下40℃行驶无忧 玲珑雪地轮胎助力挑战赛
2月3 ~ 5日, 2018中国卡车极限挑战赛在中国汽车技术研究中心呼伦贝尔冬季汽车试验场呼和诺尔测试基地正式开赛,作为本届挑战赛的赞助单位,玲珑轮胎为参赛车辆提供了冬季专用轮胎,保障赛事的顺利完成。通过测...
中国汽车报 · 2018.03.12
直播
直播
打开视频直播,参与评论
刘海明:让用户见证江铃重卡真正实力
南维柯陈昭晖:提供优质产品是始终...
四川现代游浪:提供性价比最优的产品
福田欧马可赵清军:巩固高端轻卡领...
福田奥铃邢世国:打造轻卡界的“神...
飞碟汽车宋伟:我们对比赛充满信心
侯志国:福田祥菱极寒不在话下
刘君:让更多用户认识到福田拓陆者...
北奔重卡代表:参赛是为了更好地检...
刘海明:让用户见证江铃重卡真正实力
中国汽车报 · 2018.03.13
南维柯陈昭晖:提供优质产品是始终的追求
中国汽车报 · 2018.03.13
四川现代游浪:提供性价比最优的产品
中国汽车报 · 2018.03.13
福田欧马可赵清军:巩固高端轻卡领导者地位
中国汽车报 · 2018.03.13
福田奥铃邢世国:打造轻卡界的“神车”
中国汽车报 · 2018.03.13
飞碟汽车宋伟:我们对比赛充满信心
中国汽车报 · 2018.03.13
侯志国:福田祥菱极寒不在话下
中国汽车报 · 2018.03.13
刘君:让更多用户认识到福田拓陆者的独到之处
中国汽车报 · 2018.03.12
北奔重卡代表:参赛是为了更好地检验产品性能
中国汽车报 · 2018.03.12
全新创虎挑战极寒区域
在我国冬天比较寒冷的区域,为了保障正常的生活和出行,人们都会采取多种取暖方式,而在卡车行业,各大品牌也会针对寒冷的气候特别推出寒区版车型。 双腔油箱设计— —创虎寒区版车型的设计初衷是为了满足寒冷地...
四川现代汽车有限公司 · 2018.03.13
全新创虎挑战极寒区域
江铃重卡玩转-40度雪世界
江铃重卡玩转-40度的冰雪世界
中国汽车报 · 2018.03.13
江铃重卡玩转-40度雪世界
飞碟缔途一战成名
2月3日— 5日,由《中国汽车报》社有限公司和中国汽车技术研究中心联合举办、玲珑轮胎赞助、内蒙古呼伦贝尔市陈巴尔虎旗人民政府支持的2018中国卡车极限挑战赛在中国汽车技术研究中心内蒙古呼伦贝尔冬季汽车试验...
五征集团 · 2018.03.13
飞碟缔途一战成名
奥铃CTS轻卡可靠伙伴
2月3 ~ 5日, 2018中国卡车极限挑战赛在呼伦贝尔冬季汽车试验场拉开帷幕。据悉,这款车型是福田汽车在智能化和环保节能时代的要求下,依靠福田汽车20年卡车研发制造优势,融合欧美日领先科技,整合全球资源打造...
中国汽车报 · 2018.03.13
奥铃CTS轻卡可靠伙伴
依维柯Daily雪原惊艳亮相
2月3 ~ 5日, 2018中国卡车极限挑战赛在白雪皑皑的呼伦贝尔冬季汽车试验场举行。全新依维柯Daily针对不同用户需求提供3个版本选择,分别为讲究舒适性的载客车型、更为注重高效配送的物流版车型以及改装领域的底...
中国汽车报 · 2018.03.13
依维柯Daily雪原惊艳亮相
福田祥菱不惧冰雪考验
呼伦贝尔冬季汽车试验场地处大兴安岭西麓,每年西伯利亚寒流会率先抵达该地区,其年度最低气温达零下45 ℃ ,就是在这样的极寒环境下,各大汽车厂家开始了终极比拼。福田时代携祥菱微卡出征该赛事,最终在这片无...
中国汽车报 · 2018.03.13
福田祥菱不惧冰雪考验
福田拓陆者彰显英雄本色
更值得一提的是,在第二天的比赛中,无论是在低温冷启动测试、采暖性能试验、雪地绕桩技巧赛、雪地加速,还是在雪操控路计时赛、雪圆环计时考核以及雪地穿越挑战项目中,福田拓陆者均以优异的成绩傲视同组别车辆...
中国汽车报 · 2018.03.13
福田拓陆者彰显英雄本色
与福田欧马可赴极寒之约
据介绍,全新平台欧马可超级轻卡由德国研发中心研发,深度链合戴姆勒-奔驰、美国康明斯动力技术,携手德国采埃孚、威伯科等世界汽车行业领导者联合打造的全新平台智能高端中轻卡,率先完成德国DEKRA严格测试,高...
中国汽车报 · 2018.03.13
与福田欧马可赴极寒之约
北奔2538A
北奔2538A是北奔重汽专为国际军事比赛精心打造的一款比赛用车,该车辆底盘技术来源于全套引进德国奔驰的全套设计、工艺资料,驾驶室、车架、车桥传承了德国奔驰高可靠性的特点。
中国汽车报 · 2018.03.13
北奔2538A
北奔V3ET
北奔V3ETV3ET是北奔重汽针对物流市场全新推出的中高端牵引车,由国家“千人计划”专家李功赋博士率领的德、美、奥、中研发团队设计开发,自上市以来深受行业客户认可,是高速物流运输的专业利器。
中国汽车报 · 2018.03.13
北奔V3ET