都说中国步入了汽车社会，从一线大城市到二、三、四线城市乃至县城、农村，汽车在人们生活中出现的频率越来越高。这次过年回家，我终于意识到汽车在家乡的普及率之高。

　　首先简单介绍一下，我的老家在开封市杞县。开封就不说了，作为八朝古都，尤其是北宋的都城，外加扬名天下的包公祠、清明上河图等，知名度还是蛮高的。至于杞县，古称“雍丘城”，是诸侯国杞国的都城，“杞人忧天”的故事就发生在这里。

　　腊月二十九，大哥大嫂带着宝宝开车回家，至于我，纯粹蹭车啦。上午十一点出发，下午一点多到家，车子驶进村口时，我看到前方路边停了不少车，通行不是很方便。

　　到家后，我问起来时，妈妈告诉我：“应该是暂时停在路边的。现在家家户户都买了车，有些家里还不止一辆，停在路边太占地方，之前已经有通知，说不允许长时间停在路边。”

　　听了妈妈的话，我才意识到原来汽车在家乡已经这么普遍了。大年初一去邻居和长辈家拜年，走在路上时车辆络绎不绝，初略看了一下，牌子还真多，大众、现代、东风、长安、别克等等，甚至还看到了一辆雷腾电动汽车。

　　初四下午，邻居父子过来串门，孩童时记忆中的邻家大哥哥已经成为一个十几岁少年的父亲，他已经买了一辆汽油车，言谈中聊起新能源汽车，说是普遍可以行驶一百多公里，不限号，以后也许还可以边行驶边充电等等，看起来很有意向入手一辆。这让我颇感意外，看来国家大力推广新能源汽车还是很有成效的，最起码对于普通民众来说新能源汽车已经不再陌生了。

　　当然，私家车的增多还体现在公路客运的冷清上。我想起两年前的一件事。当时“十一”国庆放假，我先乘坐高铁从北京到达郑州，而后乘坐大巴回家，原本担心挤不上车的我意外发现车上乘客并不多。有两位乘客看起来跟司机很熟悉，一上车就开始跟司机聊天、侃大山，话题不知怎么转移到买车上，其中一位提起身边的邻居、朋友买车的比较多，基本上不是太贵的车型，几万到一二十万元。

　　司机看起来颇有同感，当时他半感慨半抱怨地说：“是啊，很多二十多岁的年轻人，几万块钱买辆车开回家。”那位司机师傅抱怨之余更多是担心他的饭碗。他说现在买车的人多了，坐大巴的人逐年减少，也不知道这种情况会持续多久。

　　事实上，这些年来，除了汽车外，太阳能、无线网络等新生事物也在不断涌入我们的乡村，家乡的城镇化建设也在大步向前迈进。家乡的变化让我欣喜，或许这也正是河南省政府一直提倡的实现“中原崛起”的明显表现。

　　策划编辑：吕彩霞